تعلق وزارة النقل برنامج شاحن EV بقيمة 5 مليارات دولار
أعلنت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHA) يوم الخميس عن تعليق شبكة شحن Biden-Yug للكهرباء (EV) ، وهي أحدث خطوة من قبل إدارة ترامب لتخليص طاقة سلفها وحركتها البيئية.
في خطاب إدارة الإسكان الفدرالية إلى مدير النقل الحكومي ، قالت الإدارة إن وزارة النقل (DOT) تخلت عن جميع التوجيهات المتعلقة ببرنامج البنية التحتية للسيارات الكهربائية الوطنية (NEVI) و “التوافق مع سياسة DOT الأمريكية الحالية”.
قالت إدارة الإسكان الفدرالية إنه سيتم نشر إرشادات جديدة للتعليق العام في Vasant في TU ، ولكن في ظل البرنامج الحالي ، “لا يمكن أن تأتي مسؤوليات جديدة”.
بهدف ملء الثقوب في البنية التحتية لشحن EV في جميع أنحاء البلاد ، تم تمويل برنامج NEVI بقيمة 5 مليارات دولار بالفعل وصالح من خلال صندوق قانون هيكلي ثنائي صالح. بموجب البرنامج ، تم توزيع أكثر من دولارات مليار مليار في الولايات.
يمثل ترامب آخر خطوة للإدارة لتحقيق الاستقرار في الأموال التي وافق عليها بالفعل مؤتمر التعليق ، والذي غالباً ما يكون مقيدًا بموجب قانون مراقبة التنفيذ في عام 1974 ، والذي أشار إليه المشرعون الديمقراطيون مرارًا وتكرارًا.
وقال راسل ، مدير الميزانية للبيت الأبيض المؤكد حديثًا ، خلال جلسة الاستماع المؤكدة أنه يعتقد أن القانون غير دستوري.
أصدرت وكالة حماية البيئة (EPA) بالمثل الاستقرار على توزيع الأموال المناخية والأموال المرتبطة بـ EV من قانون الحد من التضخم خلال الأسبوع الأول من ترامب. تدخلت كل من EPAS ووزارة العدل أيضًا لإغلاق مكاتب العدالة البيئية هذا الأسبوع.
انتقد نادي سييرا الإعلان في بيان صباح يوم الجمعة.
“يعد تبريد أموال شحن EV هذه واحدة من الحركات غير المتوقعة وغير القانونية لإدارة ترامب. وقال سييرا النقل لجميع المديرة كاثرين جارسيا: “هذا هجوم على الصناديق الثنائية التي وافق عليها الكونغرس قبل سنوات وهو الأكثر فائدة لتكساس ، مع الاستثمار والابتكار في كل ولاية”. “إلقاء خطط الولايات ، التي تم بناؤها بعناية مع الأعمال والمرافق والمجتمعات ، يضر فقط باقتصاد الطاقة النظيفة المتنامية الأمريكية.”
