تعلق الولايات المتحدة الرحلات العسكرية لطرد أسابيع بعد إرسال المهاجرين “بالسلاسل” إلى الهند: تقرير

في خضم قمع الرئيس دونالد ترامب ضد الهجرة غير الشرعية ، كانت إدارته في أمريكا قد توقفت عن استخدام الطائرة العسكرية لطرد المهاجرين الذين دخلوا الولايات المتحدة بشكل غير قانوني بسبب التكاليف المرتفعة. ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال (WSJ) أن آخر رحلة طرد عسكرية تم إرسالها منذ الولايات المتحدة في 1 مارس ، ويمكن أن يتم تمديد هذه الإجراءات أو إجراء دائمة.

بدأت أمريكا في استخدام الطائرات العسكرية لنقل بعض المهاجرين إلى بلدهم الأصلي أو قاعدة عسكرية في خليج غوانتانامو بعد فترة وجيزة من تولي ترامب منصبه في يناير. لكن الإجراء كان مكلفًا وغير فعال ، WSJ وفقا للتقرير.

كانت إدارة ترامب قد استخدمت الطائرات العسكرية لطردها لأنها أرادت إرسال رسالة بشكل غير قانوني عن نيتها أن تصبح صعبة للمهاجرين إلى البلاد.

وقال وزير الدفاع بيت هيغسيث الأسبوع الماضي بعد أن رأيت المهاجرين الذين يصلون إلى طائرة C-130 خلال زيارة إلى خليج غوانتانامو: “الرسالة واضحة: إذا كسرت القانون ، إذا كنت مجرمًا ، فيمكنك أن تجد طريقك إلى خليج غوانتانامو”.

وأضاف “لا تريد أن تكون في خليج غوانتانامو”.

طرد الهنود في الطائرات العسكرية

في عهد ترامب ، قامت أمريكا بحوالي 30 رحلة مهاجرة باستخدام طائرة C-17 وحوالي عشرات في C-130 ، وفقًا لبيانات تتبع الطيران. وشملت الوجهات الهند ، بيرو ، غواتيمالا ، هندوراس ، بنما ، إكوادور وخليج غوانتانامو.

في فبراير / شباط ، وصل مئات المرحلين الهنود ، في عدة قطع ، إلى الهند على متن طائرة شحن في سلاح الجو الأمريكي. في Landing ، قال المرحلين لمحاكماتهم وقالوا إنهم كانوا مقيدين والاحتفاظ بهم طوال الرحلة ، ليتم إطلاق سراحهم لدى وصولهم إلى الهند.

“مقياس مكلف”

يشرف وزارة الأمن الداخلي على ترحيل المهاجرين غير الشرعيين تقليديًا ، والذي يستخدم الرحلات الجوية التجارية للعمليات. منذ أن أرادت إدارة ترامب إرسال رسالة إلى المهاجرين حول سياساتهم الصارمة ، استخدموا الرحلات العسكرية.

ومع ذلك ، فإن هذه الطائرات قد استغرقت وقتًا أطول ونقلت عددًا أقل من المهاجرين إلى تكاليف أعلى لدافعي الضرائب من رحلات الإخلاء الحكومية على الطائرات المدنية ، وفقًا لتقرير WSJ.

وجد أن ثلاث رحلات الطرد إلى الهند وحدها تكلف 3 ملايين دولار لكل منها. كانت الرحلات الجوية إلى غوانتانامو ، التي نقلت عشرات الأشخاص ، تكلفة لا تقل عن 20 ألف دولار لكل مهاجر ، وفقًا للتقرير.

وبالمقارنة ، تُظهر البيانات الحكومية أن رحلة هجرة قياسية وتطبيق الجمارك الأمريكية تكلف 8500 دولار في الساعة من الرحلة. وفقًا لتقرير WSJ ، فإن الرقم أقرب إلى 17000 دولار في الساعة من الرحلات الدولية.

ومع ذلك ، فإن تكلفة تجريب C-17 ، المصممة لنقل البضائع والقوات الثقيلة ، تبلغ 28500 دولار في الساعة ، وفقًا لقيادة النقل الأمريكية ، والتي وفرت الطائرة.

إضافة إلى ارتفاع تكاليف الطيران ، كان على C-17 أن تأخذ طريقًا أطول لأنهم لم يستخدموا المجال الجوي المكسيك ، والذي يمكن أن يضيف عدة ساعات إلى الرحلات المخصصة لأمريكا الوسطى والجنوب ، اعتمادًا على التقرير.

على وجه الخصوص ، لم تسمح المكسيك وبعض الدول الأخرى في أمريكا اللاتينية ، وخاصة في كولومبيا وفنزويلا ، بالرحلات العسكرية الأمريكية بالهبوط في أراضيها وأحدثوا طائراتهم الخاصة أو منظمة حتى يسافر المرحون على رحلات تجارية.

في يناير ، نفى الرئيس الكولومبي غوستافو بترو الدخول إلى رحلتين C-17 ، مما دفع ترامب إلى تهديد الأسعار. في وقت لاحق ، قال البيت الأبيض إن كولومبيا قبلت “القبول غير المقيد لجميع الأجانب غير الشرعيين”. ولكن لم يكن أي C-17 قد هبط في البلاد. بدلاً من ذلك ، أرسل طائرته لنقل المرحلين.

كما أرسلت فنزويلا في فبراير أيضًا رحلتين تجاريتين لاستعادة 190 شخصًا ، بعد سنوات من رفض قبول المواطنين المبعدين الذين دخلوا بشكل غير قانوني في الولايات المتحدة.