يواجه Elon Musk Spacex عكسًا آخر ، تنفجر المركبة الفضائية في الفضاء
الخميس ، فقدت Elon Musk Spacex مرة أخرى الملعب العلوي من صاروخها الضخم في فوزه في انفجار متحمس ، حتى لو تم إجراء المعززة بنجاح في أحدث اختبار مداري – وهو شبه مبدّر للمحاولة السابقة.
بعد دقائق قليلة من فصل الإقلاع والاستدعاء ، أظهر تدفق الفيديو المباشر أن المرحلة العلوية سقطت غير قابلة للتحكم قبل قطع الإشارة فجأة.
تسلسلات مذهلة تدور عبر الإنترنت تم التقاطها مع الحطام الحمراء المدفأة التي تمطر على جزر البهاما.
وقال دان هووت المتحدث باسم Spacex ، في إشارة إلى رحلة يناير ، والتي انتهت أيضًا مع استاد العليا: “قد تؤكد أننا فقدنا اتصالنا مع السفينة. لسوء الحظ ، حدث هذا في المرة الأخيرة”.
الفوائد التي شعرت على الفور في المجال الجوي الأمريكي.
قامت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بتنشيط “منطقة استجابة الحطام” لفترة وجيزة ، مما أدى إلى تأخير الرحلات الجوية من المطارات التي تمتد من نيوارك وفيلادلفيا إلى ميامي.
أكدت الوكالة أنه سيتعين على SpaceX إجراء تحقيق في المغامرات الخاطئة قبل أن تتمكن من الطيران مرة أخرى.
على الرغم من سلة الخلفية ، ساعدت نهج “Fail ، Fast” من SpaceX على أن يصبح مزود خدمة الإطلاق الأول في العالم.
لكن وضع المسك كواحد من أقرب مستشاري الرئيس دونالد ترامب وتأثيره على المنظمين الفيدراليين يثير مخاوف بشأن تعارضات المصالح المحتملة.
اختبار السفينة الثامنة
Starship – أكبر وأقوى صاروخ في العالم – تم إزالته من تركيب Starbase من SpaceX إلى Boca Chica ، تكساس ، بعد الساعة 5:30 مساءً (2330 بتوقيت جرينتش).
كان يمثل اختباره الثامن غير ذي صلة بالمدار ، بعد تنظيف محاولات الإطلاق السابقة يومي الاثنين والأربعاء.
بينما تم فقد الطابق العلوي في رحلة ثانية على التوالي ، تمكنت SpaceX من استعادة سوبر سوبر سوبر ، حيث اصطادها بالوقت الميكانيكي الثالث لبرج الإطلاق – وهو إنجاز هندسي مثير للإعجاب.
بعد حوالي 40 دقيقة من الإطلاق ، أنهت SpaceX بثها المباشر دون تقديم المزيد من التفاصيل.
يبلغ ارتفاعه 403 قدمًا (123 مترًا) – على بعد حوالي 100 قدم من تمثال الحرية – تم تصميم Starship ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل وهو مفتاح الرؤية الطويلة المدى لمسك المريخ.
تنتظر ناسا أيضًا نسخة معدلة من Starship كـ Lunar Landder لبرنامج Artemis الخاص بها ، والذي يهدف إلى جعل رواد الفضاء على سطح القمر هذا العقد.
ولكن قبل أن يتمكن SpaceX من تنفيذ هذه المهام ، يجب عليه أن يثبت أن السيارة موثوقة وآمنة للطاقم وقادرة على توفير المدار – أمرًا بالغ الأهمية لمهام الفضاء العميق.
وترتكزت إدارة الطيران الفيدرالية في السابق المركبة الفورية بعد أن انتهت رحلتها في 16 يناير بانفجار في المرحلة العليا.
يوم الجمعة الماضي ، مكنت الوكالة SpaceX من إجراء هذا الاختبار الأخير قبل الانتهاء من التحقيق في هذا الحادث.
خلال رئاسة جو بايدن ، اشتبك موسك في كثير من الأحيان مع إدارة الطيران الفيدرالية ، متهمة به الكثير من SpaceX على المخاوف الأمنية والبيئية.
الآن ، بصفته كبير المستشارين ترامب في مبادرات تخفيض التكاليف ، يواجه Musk فحصًا دقيقًا لتأثيره على الوكالات الفيدرالية التي تشرف على أعماله.
وفقًا لـ Bloomberg News ، زار مهندس SpaceX مؤخرًا مقر إدارة الطيران الفيدرالية ، محذراً للموظفين من أن وظيفتهم كانت في خطر إذا لم يبدأوا في العمل في برنامج لنشر آلاف محطات سواتل Starlink للشركة لدعم نظام المجال الجوي الوطني.
أفادت بلومبرج أن شركة الاتصالات العملاقة في Verizon لديها عقد لتحسين البنية التحتية لـ FAA ، لكن هذه الاتفاقية قد تكون في خطر. نفى SpaceX مزاعم ، معلنة أن “التقارير الإعلامية الأخيرة على SpaceX و FAA خاطئة”.
(باستثناء العنوان ، لم يتم نشر هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من تدفق نقابي.)
