هدنة الحرب التجارية؟ ليس بهذه السرعة. ترامب لديه قطاع السيارات في كندا في الأفق

حرب تجارية ، اثنان للذهاب – ربما أكثر. استدعى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أسعاره ضد كندا بعد جعل اقتصاديات السوق تهتز في المصانع والحدود.

لكنها كانت المعركة لهذا الأسبوع.

هناك الأسبوع المقبل آخر عندما تسري أسعار الصلب والألومنيوم ؛ ثم ، بعد ثلاثة أسابيع إضافية ، عندما يهدد ترامب الأسعار الأخرى على العديد من البلدان.

تسخر التعليقات الخاصة والعامة في الأيام الأخيرة لفريق ترامب عن فكرة أن الفنتانيل كان السبب الرئيسي لسياسة التسعير.

أكبر خطر على كندا هو التركيز الآن. وهذه أخبار سيئة إذا كنت أحد مئات الآلاف الكنديون مع التوظيف المرتبط بقطاع السيارات. هدفه قد يكون أنت.

في محادثة مغلقة ، دفع أعضاء فريق ترامب شركات السيارات في الأيام الأخيرة إلى الحد من آثار أقدامهم الطويلة في كندا والمكسيك في مقابل الإغاثة الدائمة للأسعار – دون نجاح حتى الآن ، وفقًا لما ذكرته ثلاثة مصادر تتعلق بالصناعة ، والتي تحدثت شريطة أن يتم تسميتها.

ذهب فريق ترامب بعيدا تقريبا في الأماكن العامة.

وقال السكرتير الصحفي كارولين ليفيت ، من رسالته إلى شركات السيارات خوفًا من الأسعار التي من المقرر أن تنبع من أبريل: “إنتاج التحول هنا”.

أوضح السكرتير التجاري ، هوارد لونجيك ، على فوكس نيوز ، نفس النقطة:

“لماذا وظائف ميشيغان (السيارات) في كندا في كندا؟” سأل. “(ترامب) سيقول:” عد. عُد. “” ”

وصف ترامب نفسه المحادثات التي أجراها هذا الأسبوع مع الشركات المصنعة للسيارات الأمريكية الكبرى الثلاثة ، قائلاً إنه وعد بإقامة قصيرة لأسعار الفنتانيل السابقة التي تسمى للسماح لهم بالتخطيط.

لكنه حذر من أنه لن يكون هناك إعفاء من الأسعار المستقبلية.

“قلت لهم:” هذا كل شيء. قال ترامب يوم الخميس ، عندما وقع أمرًا في مكتبه البيضاوي ، إنه كان اتفاقًا قصير الأجل “، عندما وقع أمرًا في المكتب البيضاوي ، انسحب من سعره الأولي Salvo.

“قلت …” لا تعود إلي بعد 2 أبريل “، قال ترامب عن مصنعي السيارات. “لا أريد أن أسمع منك بعد 2 أبريل” “” ”

معظم مركبات التصنيع الكندية تصدير في الولايات المتحدة وكندا تبيع المزيد من المركبات التي لا تشتريها. لكن الصناعة ليست شارعًا في اتجاه واحد: كندا هي أكبر مشتري للسيارات المصنوعة في الولايات المتحدة ، وتنمو الأجزاء الحدود.

ماذا يحدث بعد ذلك

ترامب يهدد الآن معدلات الطور.

بادئ ذي بدء ، هناك 25 ٪ ليأتي الأسبوع المقبل الأسبوع المقبل فُولاَذ و الألومنيوموستؤدي صناعة السيارات إلى شخصيات صغيرة للإعفاءات ، لأن هذه المعادن هي مكوناتها الرئيسية. بدون إعفاءات ، ستواجه المركبات زيادة في الأسعار.

ثم يخطط للأسعار على بلدان العالم أمر فريقه للتحضير ، والتي من المقرر في 1 أبريل.

قال ترامب بوضوح يوم الخميس إنه يعتبر كندا الأهداف الرئيسية. وهو يستعد لإعادة التفاوض القاتلة لاتفاقية كندا-أكسيكو. بموجب القانون ، يجب أن يحدث هذا خلال العقد المقبل ، ولكن من المتوقع الآن في التقويم المتسارع.

اشتكى ترامب من كل شيء من قطاع دافيل المحمي في كندا ، إلى الخدمات المصرفية في TPS. جاءت منتجات الألبان بشكل متكرر في وقت واحد و تراجعت مكالمة هاتفية عن طريق التجديف هذا الأسبوع مع رئيس الوزراء جوستين ترودو.

هل سيعود ترامب مرة أخرى؟

يقسم أنه لم يخاف هذا الأسبوع من قبل Red Red River على شاشات تجارية ، ويمثل الخسائر في سوق الأوراق المالية.

قال ترامب: “لا أنظر حتى إلى السوق”.

انظر | محادثة “ملونة”:

يقول ترودو أن الدعوة مع ترامب على الأسعار كانت “ملونة” ولكن أيضًا “كبيرة”

تمت دعوة رئيس الوزراء جوستين ترودو ، الذي يتحدث يوم الخميس خلال إعلان رعاية الأطفال في أوتاوا ، لوصف نداءه الأخير مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على الأسعار. قال ترودو ، الذي لم يقدم التفاصيل ، إن المحادثات جارية وكررت أن كندا تركز على كيفية مساعدة الناس على مواجهة أثناء وجود العينات.

كيف تبدو الفوضى

السوق ، ومع ذلك ، فحص الاقتصاد. وتصبح غير منظمة هناك. كان للوسطاء الجمركيين وجهة نظر فريدة في تأثير العالم الحقيقي.

يقول جيسي ميتشل ، مدير تطوير الأعمال في أوتاوا في سترادري -فيرريس إنترناشيونال ، الذي يعمل مع مئات الشركات عبر الحمل ، إن الشركات كانت معلقة مع فواتير غير متوقعة -50،000 دولار و 75000 دولار و 100000 دولار ؛ البعض لأن حملاتهم وصلت إلى الحدود في وقت لاحق مما كان متوقعًا ، بعد منتصف ليل الثلاثاء ، عندما بدأت الأسعار.

في حالات أخرى ، لم يعرفوا أنه يجب أن يكون لديهم سعر. على سبيل المثال ، استشهد ميتشل بشركة كندية تعمل على إصلاح الآلات الثقيلة.

وقال إن الشركة ستقوم باستيراد المحرك ، وسوف تتقاضى 50000 دولار للإصلاحات وإعادته إلى الولايات المتحدة – وأدركت فقط أنه ينبغي عليهم دفع 25 ٪ إضافية من هذه الفاتورة لإرسالها مرة أخرى عبر الحدود.

ليس لدى الشركات الكندية أي خيار. وقال إن الكثير من الثمن دفعوا الثمن لتجنب فقدان عميله الأمريكي.

في مواجهة هذا ، كما يقول ميتشل ، الشركات على كلا الجانبين ، عقدت بعثات – على افتراض ، على أمل ، أن ترامب سيؤدي احتياطيًا بسرعة.

لديه ، إلى حد ما. لقد تخلى ترامب عن أسعار البضائع التي تُعتبر وفقًا لاتفاق كندا الأمريكي والمكسيكي ، والتي لا تغطي مجالات متنازع عليها مثل الخشب ومنتجات الألبان وبعض المنتجات الأخرى. حتى هناك ، التفاصيل غير واضحة.

وقال ميتشل: “إنه يسبب صداع للجميع – بالتأكيد في كندا ولكن ربما في الولايات المتحدة”.

عند رؤية الفوضى التي تقترب ، هرعت الشركات لإرسال البضائع قبل الثلاثاء.

ارتفعت صادرات البضائع إلى الولايات المتحدة في الفترة من نوفمبر إلى يناير ، وهو اتجاه يرتبط بانك دي مونتريال يوم الخميس بالأسعار ، بالإضافة إلى الهوارد.

قالت غرفة التجارة الكندية إن إقامة يوم الخميس ستقلل من أضرار معينة. ولكن ليس كل شيء تقريبا.

وقال ماثيو هولمز ، نائب رئيس الغرفة ، في بيان “إنها ليست لحظة للاحتفال بها. الاقتصاد ليس لعبة تلعب معها”.

“لقد تسببت التهديدات المستمرة وعدم اليقين الاقتصادي في الفوضى. نراها في استثمارات تجارية متأخرة وثقة المستهلكين الهشين وتدفقات رأس المال الميت وسوق الأسهم المتقلبة. سبل عيش الناس على المحك.”

بالنسبة إلى كندا ، توجد هذه سبل عيش في العديد من القطاعات. يمكن لعشرات الآلاف من عمال الصلب من كندا أن يشعروا بها الأسبوع المقبل ، ناهيك عن قطاع السيارات الأكبر بكثير.

قد لا يكون الاقتصاد لعبة.