يتجاوز العملاق الصيني EV BYD تسلا مع مبيعات سنوية تتجاوز 100 مليار دولار أمريكي
سجل منافس Tesla الصيني من قبل Tesla قفزة بنسبة 73 ٪ إلى الربع الرابع من الأرباح يوم الاثنين وقالت إن دخلها السنوي لعام 2024 قد تجاوز 100 مليار دولار ، وهو ما يتجاوز صانع السيارات الأمريكي.
سجلت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية رقما قياسيا بلغ 777.1 مليار يوان (107 مليار دولار أمريكي ، أو 153 مليار دولار من الدخل) من الدخل العام الماضي في حين قفزت مبيعات السيارات الكهربائية والبطارية بنسبة 40 ٪.
بالمقارنة ، بلغ معدل دوران تسلا في عام 2024 حوالي 97.7 مليار دولار أمريكي (140 مليار دولار كندي).
تزامن التقرير يوم الاثنين في وقت متأخر من الاثنين مع إطلاق BYD في وقت سابق من هذا الأسبوع من Qin Le Sedan ، وهو نموذج متوسط الحجم مماثل لنموذج Tesla الثلاثة ، ولكن إلى ما يزيد قليلاً عن نصف السعر.
بلغ صافي ربح BYD العام الماضي حوالي 40 مليار يوان (5.6 مليار دولار أمريكي) ، بزيادة 34 ٪ مقارنة بالعام السابق.
في الأسبوع الماضي ، أعلنت الشركة أنها تقوم بنشر نظام تحميل EV سريع الفائق والذي ، وفقًا لذلك ، يكون أسرع من ملء المضخات.
تم ربط حصة الأسد ، ما يقرب من 80 ٪ ، من قبل مبيعات BYD العام الماضي بشركات السيارات الخاصة بها. قالت BYD إنها باعت حوالي 4.3 مليون سيارة كهربائية وهجينة نقية العام الماضي.
ما يقرب من 29 ٪ من مبيعات الشركة كانت في أسواق خارج الصين الكبرى ، بما في ذلك هونغ كونغ وتايوان ، العام الماضي ، بزيادة من 27 ٪ في العام السابق.
قامت شركة صناعة السيارات بتوسيع صادراته بسرعة ، على الرغم من أنه لم يحاول بعد بيعه في الولايات المتحدة ، حيث يلتزم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب برفع الأسعار على واردات السيارات. يواجه BYD معدل 17 ٪ على صادرات EV إلى الاتحاد الأوروبي.
تتناقص حصة سوق المبيعات وسوق Tesla في أوروبا مرة أخرى
تم تخفيض المبيعات الأوروبية لسيارات Tesla Electric تقريبًا في نصف الشهرين الأولين من هذا العام مقارنة بالعام السابق ، حتى لو زادت السيارات الإجمالية التي توفرها البطارية ، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية.
بالإضافة إلى نطاق شيخوخة النماذج ، تعزى تخفيضات المبيعات جزئيًا إلى موافقة الرئيس التنفيذي Elon Musk من حزب ألمانيا المباشر في الانتخابات الوطنية في الشهر الماضي ، واحتضانها للحركات السياسية الهامشية وإيماءة خلال حدث ترامب في يناير ، حيث اعتبر الكثيرون تحية نازية.
مع زيادة المنافسة وتبطيتها في الاقتصادات الأوروبية تعيق مبيعات السيارات الكلية ، أظهرت العلامة التجارية للبطاريات الكهربائية (BEV) للمسك بنسبة 42.6 ٪ في أوروبا حتى الآن هذا العام.
طلبت Tesla 1.8 ٪ من إجمالي السوق و 10.3 ٪ من سوق BEV في فبراير ، مقابل 2.8 ٪ و 21.6 ٪ على التوالي العام الماضي.
باع أقل من 17000 سيارة في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا العظمى والدول الأوروبية لجمعية التجارة الحرة ، مقابل أكثر من 28000 في نفس الشهر في عام 2024.
تواجه Tesla أيضًا عددًا من التحديات في أوروبا ، قبل إطلاق متوسط سيارات الدفع الرباعي الجديدة من النموذج هذا الشهر. تتمتع الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية بمجموعة أصغر وشيخوخة في حين أن المنافسين التقليديين لمصنعي السيارات والمشاركين الصينيين الجدد يواصلون إطلاق نماذج كهربائية جديدة أرخص في كثير من الأحيان.
