تسببت حرائق Eagle Creek في تدفق مئات الحطام في وادي نهر كولومبيا

بورتلاند ، أوريغون (عملة) – بعد ثماني سنوات من حريق Eagle Creek الذي أحرقت ما يقرب من 50000 فدان في وادي نهر كولومبيا ، يظهر تقرير جديد أن الحريق ساعد في تمهيد الطريق لمئات من تدفقات الحطام الخطرة ، حيث من المتوقع أن يكون هناك المزيد من الأسلاك الضخمة في المستقبل.

وفقًا للمسح الجيولوجي الأمريكي ، تم العثور على تدفقات الحطام في عائلة الانهيار الأرضي وتحدث عندما يصبح خليط ماء الرواسب ملاطًا ، على غرار الخرسانة الرطبة.

في الأخاديد الحادة ، يمكن أن تحمل تدفقات الحطام صخورًا كبيرة يمكن أن تسبب أضرارًا “مدمرة” ، بينما في مناطق التخرج المنخفض ، يمكن أن يتباطأ التدفق بسبب الرواسب الجافة ، “يطبق التقرير سريعًا ، وتحويل الجداول ، وتدمير السيارات والمباني والبنية التحتية” ، يقول التقرير.

تدفق وادي نهر كولومبيا إلى تيار الحطام بعد 2017 Eagle Creek Fire و Goverive River Storms في مناطق الحرق في عامي 2021 و 2022 ، وفقًا للتقرير.

وقال بيل بيرنز ، عالم جيولوجي هندسي لجيولوجيا أوريغون للجيولوجيا والصناعة المعدنية: “لقد رأينا الكثير من الجهد لجعل هذه الأشياء أكثر إثارة للاهتمام”. “بالمناسبة ، هذا كثير من الانهيارات الأرضية وتدفق الحطام.”

“اكتشفنا أيضًا أن الحريق يؤثر على تدفقات الحطام هذه بعدة طرق. يبدو أن أحدهما يقلل من مدخلات المياه المطلوبة المطلوبة للتسبب في تدفقات الحطام.

أوريغون ، الجيولوجيا والصناعة المعدنية ، صدرت تقرير بعد العمل مع باحثين من جامعة ولاية أوريغون ، جامعة ولاية أوريغون ، ووزارة النقل في ولاية أوريغون ، والمسح الجيولوجي الأمريكي ، استخدمت التكنولوجيا المتطورة لدراسة كيف أثرت ميغافاير لعام 2017 على الأرض.

من بين النتائج الرئيسية للفريق ، وجد الباحثون أن حرائق Eagle Creek يمكن أن تساعد في تمهيد الطريق لتدفق الحطام بعد حرق غابة مكتظة بكثافة ، وأن المطر والذوبان وصلوا إلى الأرض ، مما يقلل من تعزيزات الجذر بعد عدة سنوات من النار.

يوضح التقرير أن تدفقات الحطام قد تم تسجيلها في المنطقة على مدار السنوات العشر الماضية ، حيث توجد أحداث مهمة تحدث كل عشر سنوات.

قبل الحريق ، علم الباحثون أنه بين عامي 1990 و 2014 ، ابتلى ما لا يقل عن 155 تيار من الحطام في المنطقة.

تدفقات الحطام ليست غير شائعة في الأخاديد ، لكن التقرير يشير إلى أن حرائق الغابات يمكن أن تسهم في زيادة تواتر وحجم تدفق الحطام.

تظهر دراسة حالة واحدة المدرجة في التقرير أنه يمكن إحداث تدفق الحطام. وشمل ذلك بقايا 13 يناير 2021. دودوسون ، أوريغون – والطريق السريع 30 ، دفن جنبا إلى جنب مع حارة شرق الطريق السريع 84.

أصبح تدفق الحطام قاتلاً بعد أن كانت المرأة تقود على الطريق السريع حوالي الساعة 2 صباحًا عندما تم دفن السيارة بواسطة تيار من الحطام ، وفقًا للتقرير.

يقول التقرير أن العلماء يتوقعون أيضًا أن الأنهار الجوية ستزيد من تغير المناخ لأن تغير المناخ لا يتأثر تاريخياً بحرائق الغابات ، حيث أن تغير المناخ يقود المزيد من الحرائق وتدفقات ما بعد الحمر.

وقال بيرنز: “أحد الأشياء التي يحاول هذا البحث القيام بها هو مساعدة أوريغون على أن تكون جاهزة ليس فقط لتدفق الحطام غير الناري ، ولكن أيضًا لتدفق الحطام بعد إطلاق النار”. “هناك العديد من فرق البحث التي تعمل في ولاية أوريغون لفهم ما سيحدث بشكل أفضل وكيفية تقليل المخاطر من هذه الأنواع من الأحداث. لذلك أعتقد أنه يجب معالجته.”

“هذه المنطقة من وادي نهر كولومبيا هي موطن لنا جميعًا لإعادة إنشائها ، وهناك جميع الشلالات ومسارات المشي لمسافات طويلة هناك حتى نتمكن من تحليل ما حدث هناك.

كما أبرز حاكم ولاية أوريغون تينا كوتيك أهمية هذه الدراسة لمساعدة ولاية أوريغون على الاستعداد لتدفقات الحطام المستقبلية.

وقال كوتيك في بيان “يتزايد تدفق الأوتار الضخمة والحطام بعد الحرائق. هنا في ولاية أوريغون ، نضع الأولوية لمقاربة شاملة على مستوى الولاية في التحضير والتنسيق والحد من مخاطر الحرائق في الغابات وحماية أراضي العمل الطبيعية ومجتمعاتها”. “يساعدنا هذا البحث القائم على أوريغون المتطرف وبلدنا على فهم مخاطر تدفق الحطام بشكل أفضل وتقليل المخاطر على سلامة المجتمع.”

وفقًا لـ Burns ، فإن الأبحاث المتطورة ، بما في ذلك الكشف عن الضوء وتكنولوجيات المدى ، تقوم أيضًا بتشكيل أبحاث مستقبلية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

“لقد قمنا بجمع LIDAR حتى أطلقت الطائرة شعاعًا ليزرًا ، ومسحها ضوئيًا قبل بدء الحريق ، ومسح المنطقة ، وقمنا بمسحها مرة أخرى بعد النار. وما يمكن أن نفعله هو صورة سطح الأرض ونرى أين يمكننا أن نرى أين لم تتحرك الأمور. لذا ، ما يمكن أن نفعله بشكل موضوعي للغاية” ، أوضح هذا الجزء “.

وأضاف بيرنز: “ترى دول أمريكية أخرى ما فعلناه. يقولون ،” مهلا ، يجب أن نفعل نفس الشيء مثل أوريغون ، ونحن نقود هذا العلم والفهم لكيفية تأثير هذه الحرائق على المشهد “.

الآن ، قال بيرنز إن الباحثين يكملون أبحاثًا مماثلة لمساعدة المجتمعات على أن تصبح مرنة لهذه الكوارث الطبيعية.

“نحن على وشك الانتهاء من هذه الدراسة ، التي تمولها FEMA ، لرؤية مخاطر تدفق الحطام بعد الحريق والحد من مخاطر بعض الحرائق.” في هذا المشروع ، نقوم بتطوير خريطة مخاطر فقط لإعلام الناس بمكان وجود الخطر. نظرًا لأننا نقيم المخاطر بعد ذلك ، هل هناك مباني ستكون مع الأشخاص الذين يعيشون في هذه المناطق الخطرة؟ وسيستخدم هؤلاء أفراد المجتمع كل هذه الإجراءات للعودة في المستقبل.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى