أجبر ركاب دلتا على الحفاظ على الطائرة معًا بعد انهيار السقف في منتصف الرحلة

أصبحت رحلة دلتا الجوية الأخيرة من أتلانتا إلى شيكاغو في الولايات المتحدة كابوسًا للركاب بعد أن هدد سقف الطائرة بانهيار الجهد نصف. تمت مشاركة تسلسل الفيديو في الحادث على الشبكات الاجتماعية ، مما يدل على ارتفاع مستوى الطائرة المعلقة بينما دعمها العديد من الركاب بأيديهم لمنعها من السقوط تمامًا.

أظهرت صورة لاحقة للطائرة أن السقف قد تم إصلاحه في وضعه الأصلي مع شرائح من الشريط الأصفر النيون أثناء عودة الرحلة إلى أتلانتا بعد حادثة الهواء.

لم يتم الإبلاغ عن أي إصابة في الحادث الذي وقع في 14 أبريل. بعد انهيار السقف ، أعيدت الطائرة إلى نقطة انطلاقها في أتلانتا ، حيث تم نقل الركاب إلى طائرة أخرى منحتهم وجهتهم إلى شيكاغو.

شكرت شركة Delta Air Lines ، في إعلان قدمت لصحيفة نيويورك بوست ، عملائها على صبرهم وتعاونهم واعتذروا عن التأخير في رحلاتهم.

قالت شركة الطيران إن لوحة “Boeing 717 قد تم تثبيتها في مكانها حتى لا يضطر العملاء إلى الاحتفاظ بها يدويًا أثناء الرحلة ، مضيفًا أنه لم يكن هناك” أي إصابة “في الحادث وأن” الرحلة استمرت حوالي ساعتين على متن طائرة أخرى “.

وفقًا لمبدع المحتوى لوكاس مايكل باين ، الذي نشر لأول مرة في حادث Instagram ، عرضت دلتا على الركاب تعيين 10000 ميل جوي ، أي ما يعادل حوالي 120 دولارًا (90 جنيهًا إسترلينيًا) ، للتأخير خلال رحلتهم.

أخبر توم ويتشي ، وهو من سكان شيكاغو البالغ من العمر 35 عامًا والذي كان على متن الطائرة وقت وقوع الحادث ، مجلة بيبول أنه بعد فترة وجيزة من الإقلاع ، كان هناك صوت قوي وتولى لوحة سقف الطائرة ، وتحطمت. وقال إن اللوحة بدا أنها تمسك بالركن الأمامي الأيمن.

وأضاف “لقد اشتعلت الزاوية الأقرب إلي لمنعها من دخول صفنا بينما ما زلنا صعد ، والرجال أمامي وفعلوا نفس الشيء”. كان طاقم الرحلة يجلس في الصعود وقت وقوع الحادث ولم يستطع المساعدة.

وقال ويتشي إن الركاب أُجبروا على الضغط على لوحة السقف لمدة 30 إلى 45 دقيقة قبل أن يتمكن وكلاء على متن الطائرة مع شريط لاصق وعلاج الوضع إلى حد ما.