يستخدم بنك الطاقة الصوديوم-أيون من Elecom تقنية بطارية الصوديوم آمنة وطويلة الأجل
الشركة المصنعة المساعد هي leecom أعلن ما يدعي أنه أول بنك للطاقة الذي يحمل العميل يستخدم بطارية الصوديوم أيون بدلاً من ليثيوم أيون ، بقعة Notebookcheck. بالإضافة إلى كونه أكثر ملاءمة للبيئة للإنتاج ، يمكن استخدام 9000 مللي أمبير في الساعة في درجات حرارة متطرفة مع انخفاض خطر حدوث حرارة مفرطة ، وهو – ادعاءات elecom – متوسط العمر المتوقع يبلغ حوالي 5000 رسوم. على الرغم من أنك تقوم بإعادة شحنه كل يوم ، إلا أنه يجب أن يوفر الطاقة حتى بعد 13 عامًا.
تعتبر تقنية بطارية الصوديوم-أيون جديدة مقارنة بتكنولوجيا الليثيوم أيون ، ولم تصل السعة الإنتاجية إلى مستوى بطاريات الليثيوم أيون. لذلك عندما يتمكن القليل من صفقات من الحصول على بنك ليثيوم أيون أساسي 10000 مللي أمبير شركات مثل المراسي بأقل من 20و NA Plus لاول مرة في اليابان (في خيارات الألوان باللونين الأسود والفاتح) مقابل 9،980 ين أو حوالي 67 دولارًا. لم تعلن Elecom بعد عن عمل عريض.
إخراج الطاقة الفردي USB-C Port 45W أو NA Plus ‘Loan USB-A Port 18 W. يمكن استخدام سلسلة من المصابيح لتحديد مستوى الطاقة المتبقي لبنك الطاقة ، ويستغرق الأمر حوالي ساعتين لشحنه بالكامل.
وفقًا للأداء ، فإن NA Plus ليس بالتأكيد الشاحن المحمول الأكثر قدرة التي يمكنك شراؤها. ما بداخله هو الأكثر إثارة. ومع ذلك ، فقد سيطرت تقنية الليثيوم أيون على البطارية منذ أوائل التسعينيات ، وليثيوم ليست مورد غير محدود ، ويحتوي على عمليات كثيفة الطاقة في التعدين (وكذلك المعادن الأخرى المستخدمة في الكوبالت والنيكل) والتي يمكن أن تسبب النظم الإيكولوجية المحلية.
بطاريات الصوديوم أيون-هذا الاسم يشير إلى ليثوم أيوناي ، ولكن مع الصوديوم بدلاً من الليثيوم. الصوديوم أكثر وفرة وسهلة للغاية لإنتاج. بطاريات الصوديوم أيون آمنة أيضًا للاستخدام. يقول Elecom إن NA Plus يمكن أن تعمل في درجات حرارة تتراوح ما بين 30 إلى 122 درجة فهرنهيت وأنها معرضة لخطر الحريق بسبب الهرب الساخن والحراري.
تتوسع سلسلة التوريد وسوف ينخفض السعر على هذه التكنولوجيا في المستقبل مع زيادة الإنتاج. لكن القيام بهذه الأشياء لن يحل هذه العيوب الأخرى: بطاريات الصوديوم أيون كبيرة في المنطقة المجاورة. بالمقارنة مع البطاريات المستندة إلى الليثيوم ، فإن هذه البطارية لديها كثافة أقل من الطاقة ، أي ، يجب أن تكون أكبر وأثقل لتخزين ما يعادل ما يعادلها. في الحالة: تزن بطارية ليثيوم 10000 مللي أمبير 213 جرامًا من المرساة ، بينما يبلغ 9000 مللي أمبير في الساعة 350 جرامًا وأكثر من ذلك.
قد تكون بطاريات الصوديوم أيون أكثر ملاءمة للتطبيق حيث لا يكون الحجم مصدر قلق أساسي ، مثل تشغيل الأوعية مثل أنظمة التخزين أو مزود الطاقة الاحتياطية أو سفن الشحن لمصادر حماسة الطاقة المتجددة. يمكن أن تكون NA Plus واسعة ومكلفة ، ولكن لا يزال من المثير أن نرى أن هذه التكنولوجيا تصل في النهاية إلى العملاء.
