كان فيديو Tesla’s Mark Robber أكثر من مجرد غريب

في عطلة نهاية الأسبوع ، نشر مهندس ناسا السابق و YouTuber Mark Rober مقطع فيديو حاول فيه Tesla إظهار الفرق بين نظام OPLOT الكاميرا فقط وسيارة مزودة بالزعيم. أراد أن يرى أن المركبات كانت فيل إي. سيتم إغلاق الجدار على طراز Coyte تلقائيًا قبل ضرب الجدار الذي تم رسمه لتبدو وكأنه طريق.

تحذير المفسد: فرامل المركبات مزودة بأوائل قبل الانهيار في الجدار ، بينما يتم استرخاء طراز Tesla Y.

كان الفيديو نجاحًا كبيرًا ، حيث تم جمع 10 ملايين مشاهدة في يومين فقط. أشاد كثير من الناس سارق لفضح المخاطر التي يثيرها نظام تسلا السائقين المستشفى. لكن آخرين اتهموا سارق بصنع مقاطع فيديو في ضوء العديد من التناقضات. ادعى بعض الناس أن هذا الفيديو كان خطوة سرية من قبل أعداء تسلا لإضعاف مهمة السيارات المتقدمة ذاتية القيادة لإيلون موسك ، وذلك بفضل الترويج الواسع النطاق لومينار خلال الفيديو. اقتربت من السارق لمعرفة ما إذا كان يريد معالجة أي من هذه المطالبات ، لكن لم يسمع بعد.

أنا شخصياً أثير مشكلة في فيديو Robber ، “هل يمكنك خداع السيارة ذاتية القيادة”. لم تكن السيارة ذاتية القيادة في الاختبار. لا يمكّن OP Topylot ، وهو مساعدة سائق لجيل Tesla الأول للأجور ، السيارة من تشغيل نفسها. ويحذر Tesla حقًا السائقين من أن OP ستشارك ويركز على الطريق عند استخدام Topylot. السارق هو ضحية خطأ كلاسيكي: مع القيادة الذاتية ، يجمع السائق المتقدم بين المساعدة. كلنا نعيش هناك.

دعنا نرى ما إذا كان بإمكاننا معالجة بعض المشكلات الأخرى أيضًا.

المطالبة رقم 1: لم يتم تشغيل OP Topylot أثناء الاختبار

تأتي معظم الانتقادات حول فيديو Robber في دلو من الأشخاص الذين يشعرون أنه قام بإجراء اختبار لتبدو سيئة في Tesla. يلاحظون أن OP Topylot لا يبدو أنه يشارك خلال اللحظة التي تنهار فيها السيارة من الجدار المزيف ، نقلاً عن صور للمعرض المركزي للمركبة – خطوط المؤشر الأزرق ومسار قوس قزح – إشارة الإشارة عند تشغيل Op topylot.

كان الصوت مرتفعًا جدًا رد روبر أخيرًا بإطلاق “لقطات خام” للاختبار إنه يدل حقًا على أن OP Topylot كان يعمل قبل بضع ثوان قبل الحادث.

رقم المطالبة 2: OP Topylot Diskensing قبل التأثير

انتظر أيضا! يلاحظ مشاهدو Eagle Eid أن OP Topylot يتم إصدار الجزء الثاني قبل التأثير. يدعي المدافعون عن تسلا أن أيدي السارق على عجلة القيادة تطلق النظام فعليًا ، في حين أن أكثر تآمرًا يتساءل الناس المحترمون. إذا كان هذا حقًا عملية احتيال ضخمة. هل تمت برمجة برنامج OP Topylot بواسطة Tesla لإغلاق خضم التعطل لتجنب اللوم؟

نعم ولا هذا الجانب من OP Topylot معروف لسنوات عديدة. لم يكشف السارق ذلك ، لكنه لم يجعله أقل سؤالًا.

في عام 2022 ، الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) الخروج من التحقيق في العشرات من الحوادث بما في ذلك سائقي Tesla ، أثناء استخدام OP Topylot ، تحطمت في مركبات الطوارئ المستقرة التي كانت متوقفة بجوار الطريق. في 16 حادثًا ، وجد المحققون أن OP Topylot “يترك التحكم في السيارة أقل من الثانية قبل التأثير الأول.”

يفترض العديد من النقاد أن هذه هي طريقة Tesla في إلقاء اللوم عليها عندما يفشل نظام OP Topylot الخاص به في الاستجابة إلى حادث وثيق. ونعم ، أستطيع أن أرى كيف ينظر إلى هذا الطريق. لكن NHTSA لم يتلق أي دليل يشير إلى أن نوايا تسلا كانت سلبية. وتجدر الإشارة إلى أن الحادث الذي تم إلغاء تنشيطه في OP Topylot لا يزال في غضون خمس ثوانٍ مسجل كصاحب OP Topylot من Tesla.

المطالبة رقم 3: OP Topylot هو نظام قديم

أثار عشاق Tesla أيضًا المشكلة باستخدام استخدام Oplot من Robber للاختبار ، مشيرين إلى أنه لم يتم تحديث النظام في السنوات ، وأن ميزة Tesla الكاملة ذاتية القيادة (FSD) هي نظام أكثر تقدماً وكفاءة.

ولكن إذا كان مقطع فيديو Robber مخصصًا لقيادة Tesla ذاتية الكاميرا فقط والفرق بين القادة مع القائد وأجهزة الاستشعار الأخرى. قد تكون FSD OP أكثر نضجًا من الناحية الفنية من Topylot ، لكنها لا تزال تعتمد على نفس الكاميرا مثل سابقتها.

تيسلا في عام 2021 لصالح نهج “Tesla Vision” الجديد ، أزلت الرادار الأمامي والموجات فوق الصوتية من مركباتها. في ذلك الوقت ، أثار عدد من المهندسين اعتراضات – يمكن الإطاحة به فقط بواسطة Musk.

من المؤكد أن FSD لديه مجموعة أكثر تطوراً للبرامج الدهنية ، والتي يتم تدريبها على شبكة عصبية شاملة لاستيعاب مناظر المدينة والطريق السريع ومواقف السيارات. من السهل وضع منشور على X من خلال الادعاء بأن النظام قد تم كسره قبل الركض في جدار Robber المزيف. لكنه يمكن أن يرتكب نفس الخطأ. بعد كل شيء ، هذه هي نفس الشركة التي عرفت أن OP Topylot واجهت صعوبة في العثور على مقطورات شاحنات تعبر طريق السيارة ولم تفعل شيئًا لإصلاحها.

المطالبة رقم 4: أخذ متعددة

في الفيديو الأصلي المنشور على YouTube ، يقوم Robber بإرفاق OP Toplot أثناء السفر 39 MPF. ولكن في “اللقطات الخام” التي نشرها على X ، يتم تنشيط النظام عند 42 ميلاً في الساعة – المضاربة التي تأخذ متعددة ويعزز السارق المسرحية لجمهوره على YouTube.

ما أسميه ، نعم ، لا القرف. إذا كنت تعتقد أنك لا تأخذ متعددة في كل مقطع فيديو قبل نشر YouTuber مع 65 مليون متابع ، فلدي بعض الممتلكات الساحلية الجميلة لبيعك في أوهايو.

رقم 5: كان تدور nkan

لقطة الشاشة: قيادة Tesla Canada

خلال الفيديو ، تم طرح أسئلة حول ما إذا كانت الشركة قد دفعت من قبل الشركة للترويج لتكنولوجياها من قبل قادة شركة Levers Luminar. وقد أجريت Luminar اختباراتها الخاصة ضد مركبات Tesla في الماضي لإظهار فوائد مستشعر الليزر على نظام الكاميرا فقط. لاحظت من قبل تشغيل تسلا كنداقدم Luminar أيضًا ترويجًا على موقعه على الويب قبل إزالة فيديو Robber.

في ملاحظات الفيديو ، بفضل السارق إلى Luminar لاستخدام مركبة مزودة بزعيمه ولكن يلاحظ أنه “لم يتم إعطاء عوائد ، وهذا ليس ترويجًا للدفع”.

المطالبة رقم 6: هاتف بكسل تم فوتوشوب في الفيديو

يعتقد Robber أن بعض اللقطات داخل المركبات تستخدم هواتف البيكسل للتصوير ، لكن بعض المستخدمين على X يلاحظون أن الهاتف في المشهد حتى عندما يكون “G” Vert BHI ، الذي أدى إلى البعض أعتقد أنه في الواقع يطلق النار مع iPhone. استخدم Rober هواتف Pixel في مقاطع الفيديو السابقة ، لكن Google لم تذكر كراعي للفيديو.

نعم ، لم أجد أي شيء هنا. يبدو OP جدا. وسألاحظ أن استخدام Photoshop في الفيديو يفتح لك العديد من الأسئلة الصحيحة حول ما يمكنك القيام به دون الكشف عن جمهورك.