“دورة 500 سنة”: تقارير ODOT تتسبب فقط في جودة الطريق لتدهور وتفاقم

بورتلاند ، أوريغون (عملة) – وفقًا لتقرير صادر عن وزارة النقل في ولاية أوريغون ، تتناقص جودة الطرق السريعة في ولاية أوريغون بشكل مطرد.

يُظهر تقرير شروط الرصيف لعام 2024 من ODOT ، الذي صدر في فبراير ، انخفاضًا في الجودة على مستوى الولاية ، حيث قال التقرير أن 87 ٪ من رصيف ولاية أوريغون البالغ طوله 18000 ميل يعتبر “حالة عادلة أو أفضل” ، ولكن يعتبر أصغر عدد من الطرق “الجيدة” منذ عام 2001.

وفقًا لـ ODOT ، انخفضت الجودة الإجمالية للطرق على مدار العقد الماضي ، وبدون صيانة ، تخاطر العديد من الطرق عالية الجودة بتفاقم حالتها في غضون بضع سنوات.

وقالت الوكالة إن طرق الإسفلت عادة ما تدوم ما بين 10 و 30 عامًا ، في حين أن الطرق الخرسانية عادة ما تدوم ما بين 40 و 60 عامًا.

الآن ، قالت Odot إنها حافظت على دورة رصف لمدة 25 عامًا. لكن بحلول عام 2030 ، قالوا إن قضايا الإيرادات قد تزيد إلى دورة “500 عام”.

“odot” قضايا الإيرادات الهيكلية وقالت إيمي رامسديل ، مديرة التسليم والعمليات ، “نحن نضطر إلى التراجع الدراماتيكي لجهود صيانة الرصيف والحفاظ عليها.

تقول الوكالة إن أموالها تتأثر بعصر متغير ، حيث تحدد ثلاثة مجالات رئيسية ستؤثر على مقدار الأموال التي يمكنهم إنفاقها على إصلاحات الطرق.

مع تحول المزيد من أوريغون إلى المزيد من المركبات الموفرة للوقود والسيارات الكهربائية ، قال ODOT إنه يكسب أموالًا أقل من ضريبة الغاز بالولاية ، مما يقلل بشكل كبير من الأموال المتاحة للحفاظ على الطرق. يستشهد ODOT أيضًا بزيادة التضخم وحدود كبيرة على المبلغ الذي يمكن إنفاقه بالفعل على صيانة الطرق السريعة.

على الرغم من أن التمويل الحالي قال إن ODOT كافية لتستمر حتى منتصف عام 2015 ، إلا أن نظام النقل في ولاية أوريغون سيبدأ في الانخفاض بشكل كبير ، مما يؤدي إلى دورة الرصيف لمدة 500 عام.

في وقت مبكر من عام 2027 ، قالت الوكالة إن الطرق غير القياسية في ولاية أوريغون ستحصل على القليل من الرصيف أو معدوم.

في الآونة الأخيرة ، شاهد سكان ولاية أوريغون سلسلة من الحوادث على طول الطريق السريع 26 بالقرب من ساحل أوريغون.

هذه المسألة هي ما يسميه سكان الإنجاز الغارق “المطبات” ، وإرسال المركبات في الطيران ، مما يؤدي إلى العديد من التصادمات في المنطقة.