توفر الهند سيارات الإسعاف -الإسعاف الجوي ، وهي شركة بدء تشغيل IIT تحصل على اتفاقية بقيمة مليار دولار

ستنضم الهند قريبًا إلى قطاع تم اختياره في جميع أنحاء العالم لبدء خدمة الإسعاف الجوي الرأسية على الطريق والهبوط في جميع أنحاء البلاد. تم توقيع اتفاقية لأكثر من مليار دولار في هذا الصدد ، وفقًا لمادة شركة ناشئة للطائرات الكهربائية مقرها في شركة IIT -Madras – Ellane – ستوفر 788 سيارة إسعاف جوية.

سيتم تسليم هذه الإسعاف الجوي البالغ عددها 788 Evtol أو الإسعاف الجوي الكهربائي إلى ICATT – شركة الإسعاف الجوي الرئيسية في الهند ، والتي ستنشر بعد ذلك هذه الطائرات في جميع المناطق في الهند.

الاتفاقية – اتفاقية غير ملزمة – تفترض أهمية في حين تواجه المدن والمدن الهندية تداول المركبات المتزايدة باستمرار. سيبدأ Evtols بتقديم خدمات أساسية مثل تسهيل حالات الطوارئ الطبية. كونهم سيارات كهربائية ، سيضمنون أيضًا أن البيئة لا تتأثر سلبًا.

لقد لفت سوق Evtol India الكثير من الاهتمام في السنوات الأخيرة ، كما تسعى الحكومة إلى تخفيف المجال الجوي إلى حد محدود لتسهيل خدمات النقل والتسليم بواسطة Evtols والطائرات بدون طيار على التوالي.

تشمل بعض الشركات الناشئة الرئيسية لطائرات Evtol في الهند شركة Archer Aviation و Sarla Aviation و Elpan. شركات خدمة سيارات الأجرة القائمة على تطبيقات مثل Uber تطوير وأيضًا اختبار النماذج الأولية لبدء خدمات التاكسي الجوية ، والتي ستمنح مدنًا كبيرة لتجنب عمليات المرور المرورية.

بالنسبة للخدمات الأساسية مثل سيارات الإسعاف الجوية ، تهدف شركة Ellane إلى بدء العمليات بحلول الربع الأخير من عام 2026. ستحصل الشركة على طاقة إنتاجية تبلغ 100 وحدة في السنة.

السيد Chakravarthy أستاذ في IIT -Madras – حيث تم حضانة شركة Ellane Startup. على الرغم من اختتام اتفاقها البالغ 1 مليار دولار على سيارات الإسعاف الجوي ، إلا أنها تبحث عن 100 مليون دولار إضافية لتصنيع واختبار النماذج الأولية لأنواع أخرى من طائرات Evtol والحصول على شهادةها المطلوبة. حتى الآن ، جمعت الشركة 20 مليون دولار من المستثمرين.

تعمل شركة ePlane على ثلاثة نماذج أولية مختلفة من سيارات الإسعاف الجوي اعتمادًا على المتطلبات في المناطق الجغرافية المختلفة والكثافة السكانية. ستكون هذه الطائرات قادرة على استيعاب الطيار ، والمسعف المسعف ، ومريض ومقالة ، وكذلك الأجهزة الطبية الأساسية والمجموعات الطبية. ستبلغ الإسعاف الجوي سرعة قصوى تبلغ 200 كيلومتر / ساعة وتتراوح بين 110 كيلومتر و 200 كيلومتر لكل حمولة بطارية.

وقال تشاكرافارثي: “يمكننا تسريع إنتاجنا ووضع الأشياء في السوق بشكل أكثر فعالية مع سيارة إسعاف جوية أكثر من ذلك مباشرة إلى سيارة أجرة جوية” ، مضيفًا أنه من الممكن أن نزيد من سيارات الإسعاف أكثر من الناحية العضوية ، فيما يتعلق الاضطرار إلى التسرع مع سيارة أجرة.

(مداخل رويترز)