يكشف المسح الرقمي لـ Titanic Wreckage عن تفاصيل جديدة في الساعات الأخيرة من السفينة
ظهرت وجهات نظر جديدة في الساعات الأخيرة من Titanic من تحليل مفصل لفحص رقمي كبير على نطاق واسع. يوضح هذا النموذج ثلاثي الأبعاد الدقيق القوة التي تمزق بها البطانة حيث كانت تتدفق بعد إضراب جبل الجليد عام 1912 الذي أدى إلى فقد 1500 شخص بي بي سي ذكرت.
كشف تحليل ثوري لحطام Titanic عن تفاصيل جديدة تؤكد حسابين لشاهد Eye Lative وتقديم معلومات جديدة عن أحدث اللحظات المأساوية للسفينة.
يدعم المسح ، الذي يوفر عرضًا غير مسبوق للحطام ، شهادات الناجين التي عملها مهندسو السفينة حتى النهاية للحفاظ على الأضواء. تشير محاكاة الكمبيوتر أيضًا إلى أن الثقوب البسيطة على ما يبدو – أو تقريبًا حجم ورقة من ورق A4 كافية لإغلاق تعويذة السفينة.
وقالت محلل ستيفنسون المحلل في تيتانيك: “تيتانيك هي آخر شهود عيان على قيد الحياة في الكارثة ، وما زالت لديها قصص ترويها”.
تمت دراسة الفحص بدقة من أجل Titanic: The Digital Resurrection ، وهو فيلم وثائقي جديد من تأليف National Geographic و Atlantic Productions. تم تعيين الحطام ، الذي يقع على بعد 3800 متر تحت سطح شمال المحيط الأطلسي ، بتفاصيل غير عادية باستخدام الروبوتات تحت الماء. تم التقاط أكثر من 700000 صورة عالية الدقة من جميع الزوايا لإنشاء “توأم رقمي” كامل من السفينة التي كشفت عنها بي بي سي نيوز في عام 2023.
حتى الآن ، اقتصر استكشاف تيتانيك على نظرة عامة جزئية من خلال الغواصات ، بسبب مقياس الحطام وظلام البحر العميق. يوفر هذا النموذج الرقمي الجديد عرضًا أولًا وواضحًا للسفينة.
يظل القوس مستقيمًا ، محفوظة بشكل غريب كما لو كان لا يزال يبحر في قاع المحيط. في تناقض لافت للنظر ، يكون المؤخرة 600 متر ، ملتوية وينهار من قوة التأثير عندما انفصلت السفينة وانخفضت في الأعماق.
وقال ستيفنسون: “إنه مثل فحص مسرح الجريمة – تحتاج إلى سياق لفهم ما حدث”. “من الضروري أن يكون لديك عرض كامل وكامل لموقع الحطام.”
من بين الاكتشافات الملحوظة تفاصيل وثيقة مثل الكسور الفاتح ، نقطة تأثير الجبل الجليدي – الذي يتوافق مع حسابات الناجين من الجليد في الكبائن أثناء التصادم.
ركز الخبراء على الاهتمام الخاص بواحدة من الغلايات الضخمة للسفينة ، والتي يمكن اعتبارها بوضوح في الفحص بالقرب من الكسر في الهيكل. أشار الناجون إلى أن الأضواء ظلت مستمرة أثناء انزلاق السفينة تحت الأمواج. يُظهر المسح الغلايات المقعرة ، مما يشير إلى أنها لا تزال تعمل عندما كانت غارقة ، وتم العثور على صمام بخار على المؤخرة في دليل على الموضع المفتوح أن البخار غذ بنشاط مولدات السفينة حتى آخر لحظة ممكنة.
ويؤكد هذا الجهود البطولية لكبار المهندسين جوزيف بيل وفريقه ، الذين ظلوا وراءهم للحفاظ على الأفران المحترقة والقوة المتدفقة. توفي الجميع في الكارثة ، لكن تصرفاتهم وفرت ضوءًا حرجًا مما ساعد على ضمان إمكانية إطلاق المزيد من زوارق الإنقاذ بأمان.
وقال ستيفنسون لـ BBC “لقد أعطوا الطاقم وقتًا ثمينًا للتصرف – ومنعوا الفوضى الكاملة في الظلام”. “هذا الصمام البخاري المفتوح ، المجمد في الوقت المناسب ، هو رمز قوي لتضحياتهم.”
تم تصميمه للبقاء واقفا على قدميه مع ما يصل إلى أربعة من مقصوراتها المقاومة للماء مع المياه المنتهكة ، واعتبر تيتانيك “لا يمكن أن يكون”. ومع ذلك ، تشير عمليات المحاكاة الحاسوبية الآن إلى أن جبل الجليد قد أضر بستة مقصورات – خارج حدود السفينة.
هذه القيامة الرقمية الجديدة لا تكرم فقط ذكرى أولئك الذين ماتوا ، ولكنها تقترب من فهمنا لواحدة من أكثر المآسي البحرية في التاريخ.
