أطلقت وزارة الكفاءة الحكومية في ألون موسك (DOGE) حوالي 30 عضوًا في الإدارة الوطنية للسلامة السريعة والسلامة المرورية (NHTSA) في فبراير ، وكان الكثير منهم جزءًا من القسم الذي قام بتقييم مخاطر السيارات ذاتية القيادة ، وفق الوقت المالي.
ناشط يضع “مكتب السلامة التمييز للسيارات في NHTSA” مربع يمكن أن يضعف عمل دودج “قدرة NHTSA على فهم تقنيات القيادة الذاتية”. قال ناشطون آخرون إنه إذا كان إطلاق النار يبطئ خطط تسلا للمركبات ذاتية الحكم ، فسيكون ذلك “مثيرًا للسخرية”.
حدثت هذه الانحرافات أيضًا بعد أشهر من إصدار NHTSA هيكلًا جديدًا ، والذي يمكن أن يسهل التنظيم على السيارات ذاتية القيادة ، ولكن بدوره ستحتاج الشركات إلى مشاركة المزيد من البيانات مع الجهة المنظمة.
