هل يمكنني اهتمامك في تطبيق يتتبع سلوك قيادتك؟

يمكن أن تكون تطبيقات الهواتف الذكية التي تتبع سلوك القيادة لدينا هي مفتاح الحالة الآمنة للطريق.

مؤسسة AAA للسلامة المرورية نشرت للتو دراسة وجدت أن استخدام تطبيقات الهواتف الذكية لمراقبة سلوك السائق ، ثم يوفر ملخصًا للسلوك من خلال رسالة نصية أو لوحة معلومات بيانات ، مما يؤدي إلى القيادة الآمنة.

استعار الباحثون التقنيات استخدم التأمين القائم على القائم (UBI) البرامج ، التي تستخدم فيها شركات التأمين تطبيقات الهواتف الذكية لقياس سلوكيات القيادة الخطرة مثل الانهيار الصارم والتسارع المفاجئ والحركة. بدلاً من الاعتماد على البيانات الفعلية مثل سجلات القيادة ونوع المركبات ، تستخدم برامج UBI بيانات في الوقت الفعلي من أجهزة تتبع التطبيقات لتحديد العلاوة. عادة ما يتم اختيار برامج PT-In ، والتي يتم تسويقها كخفض قسط. ولكن إذا لم تكن قيادتك آمنة كما تشعر ، فقد يؤدي ذلك إلى مدفوعات شهرية أكثر.

يتم تتبع معظم الناس في الوقت الفعلي من قبل شركة التأمين الخاصة بهم. لكن مجموعة AAA تمكنت من إظهار أن هذه الأساليب يمكن أن تؤدي إلى قيادة آمنة – حتى بعد إغلاق تطبيقات التتبع. قيل للمشاركين أن بياناتهم تمت مراجعتها كجزء من دراسة بحثية ، ولم يتم استخدامها من قبل شركات التأمين لخفض أو رفع أسعارها.

يتم تتبع معظم الناس في الوقت الفعلي من قبل شركة التأمين الخاصة بهم.

فريق البحث المرجان 1400 مشارك وقسمهم إلى أربع مجموعات: مجموعة مراقبة ؛ مجموعة التغذية المرتدة القياسية ، والتي أعطيت استجابة أسبوعية بواسطة نص على جميع السلوكيات التي تمت مراقبتها ؛ مجموعة أهداف مخصصة ، والتي أعطيت استجابة نصية أسبوعية على سلوك واحد ؛ ومجموعة الأهداف المختارة ، التي اختارت سلوكهم لتلقي التعليقات.

في ثلاث مجموعات ردود الفعل ، أظهر 13 في المائة من المشاركين انخفاضًا في السرعة ، وأظهر 21 في المائة انخفاضًا في الانهيار الصارم ، و 25 في المائة من تسارع أقل.

استجاب المشاركون أيضًا لتكتيكات تغيير سلوكهم في القيادة: 67.4 في المائة قالوا إنهم يفسرون إمكانية كسب أموال إضافية ؛ 53.9 في المئة أحبوا استجابة أسبوعية برسالة نصية ؛ و .8 45..8 في المائة يختارون لوحة معلومات أسبوعية توفر معلومات مفصلة للقيادة لهذا الأسبوع.

راقب فريق البحث أيضًا استخدام الهواتف الذكية للمجموعات أثناء القيادة ، وفوجئت بمعرفة أن السلوك الرهيب لم يتغير في الغالب. لقد أعطوا النظرية القائلة بأن تقديم درجات السلامة الأساسية في بداية الدراسة يعتقدون أن السائقين كانوا أكثر أمانًا من – وبالتالي ، فإن الحاجة إلى التحسن أقل.

أظهر 13 في المائة من المشاركين انخفاضًا في السرعة

بعد دراسة مدتها 12 أسبوعًا ، تم فحص المشاركين لمدة ستة أسابيع إضافية دون استجابة لتحديد ما إذا كانت قيادتهم المنقحة ستستمر. ووجدت الدراسة أنها عادة ما تقود بأمان أكثر.

وقال جاك نيلسون ، مدير الدعوة لسلامة المرور في AAA: “من المشجع أن نرى أن العديد من الأشخاص قد تعثروا بالعادات الآمنة حتى بعد الدراسة”. “هذا يدل على أن التعزيز الإيجابي يمكن أن يؤدي إلى عادات القيادة الآمنة ، وليس فقط الخطوات العقابية ، والتي يمكن أن تنقذ الحياة.”

في عام 2023 ، قُتلت الولايات المتحدة أكثر من 40،000 شخص في حادث سيارة. تقول AAA إن نتائج البحث تشير إلى الحاجة إلى نهج مبتكرة لتثقيف الناس حول سلوك القيادة الآمن.

يتم تتبع معظم الناس أثناء القيادة – خاصة عندما تفكر في أن معظم السائقين لديهم الإحساس المفرط بسلوكهم. لكن برنامج UBI آخذ في الارتفاع. في عام 2020 ، تم عرض 16 في المائة من المتسوقين على تأمين إصبع القدم على UBI وتم تسجيل 12 في المائة منهم ، وفق الولايات المتحدة الأمريكية اليوم. في عام 2024 ، عرضت 15 في المائة من المشترين UBI ، ولكن حوالي خمس منهم اشترك.

نستخدم بالفعل هواتفنا لمراقبة العديد من السلوك ، بما في ذلك خطواتنا ونومنا وعادات الأكل لدينا. لماذا لا تقود؟

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى