فورد توقف صادرات السيارات الرياضية ، نماذج أخرى في الصين في منتصف حرب التعريفة

نقلا عن الصراع التجاري للولايات المتحدة الصين ، قالت فورد يوم الجمعة إنها “قامت” بتعديل صادراتها إلى البلاد ، حيث تعمل عملاق السيارات الأمريكي بشكل مشترك مع الشركاء المحليين.

وقال فورد لوكالة فرانس برس “لقد قمنا بتعديل الصادرات من الولايات المتحدة إلى الصين في ضوء الأسعار الحالية”.

قاطعت شركة American Auto Giant بعثات التصنيع في ميشيغان للمركبات الرياضية F-150 Raptor و Mustang و Bronco ، وفقًا لتقرير صادر عن The Wall Street Journal يوم الجمعة.

وقالت صحيفة الصحيفة إن لينكولن الملاح ، الذي تم بناؤه في كنتاكي ، قالت الصحيفة.

على مدار العقد الماضي ، باعت فورد حوالي 240،000 سيارة في الصين المصدرة من الولايات المتحدة. لكن الأحجام انخفضت بشكل حاد في عام 2024 إلى حوالي 5500.

هذا القرار هو آخر تأثير تدريبي لتسلق الحرب التجارية بين بكين وواشنطن.

على الرغم من أنه ينسحب من العديد من الأسعار الأخرى ، إلا أن الرئيس دونالد ترامب أخذ في الاعتبار الواجبات الأمريكية على المنتجات الصينية ورفعها إلى 145 ٪. بدورها ، زادت الصين من التعريفة الجمركية على الصادرات الأمريكية ، بما في ذلك السيارات ، إلى 125 ٪.

بشكل عام ، باعت فورد 442000 سيارة – تم تصنيعها في الولايات المتحدة وأماكن أخرى – في الصين في عام 2024 ، والتي تمثل 1.6 ٪ من السوق ، وفقًا لآخر تقرير سنوي لصناعة السيارات.

تدير الشركة الأمريكية عددًا من المشاريع المشتركة في الصين مع الشركات الصينية ، حيث تنتج سيارات تحت علامات فورد ولينكولن.

يتم تصدير جزء من إنتاج فورد في الصين إلى أسواق أخرى. واحدة من هذه المركبات ، لينكولن نوتيلوس ، تخضع الآن للمعدلات الأمريكية الرئيسية ، وفقا لصحيفة وول ستريت جورنال.

قال نائب رئيس فورد نائب رئيس فورد في مؤتمر مالي ، إن شركات فورد الصينية أدت إلى 2024 من مزايا التشغيل حوالي 900 مليون دولار.

(باستثناء العنوان ، لم يتم نشر هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من تدفق نقابي.)