تحذيرات من أجل الربح ، عدم اليقين حيث ترسل الأسعار الأمريكية التبريد من خلال الشركات

فرانكفورت / ستوكهولم / لندن:
تخلت شركة جنرال موتورز وسيارات فولفو عن نصيحتهم ، وحذرت أديداس من زيادة الأسعار وقلل بورش و Electrolux من آفاقهما السنوية يوم الثلاثاء عندما واصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إرسال قشعريرة إلى عالم الأعمال.
سيضيف وابل الأخبار السلبية إثبات أن الفوضى التجارية تزن رقمًا رئيسيًا على الشركات ، مما يجبر الكثير على تقليل الإنفاق أو التفكير في نقل الإنتاج ، وسلاسل التوريد الصاعدة وجعل التخطيط صعبًا إلى أبعد من المدة المباشرة.
إن عدم اليقين الناجمة عن فرض ضرائب على ترامب من الأسعار الراديكالية ، يليه التعليق المؤقت للبعض ، يجرح أيضًا المستهلكين ، الذين ينفقون أقل ، مما يثير مخاوف من تباطؤ اقتصادي قوي في الولايات المتحدة وخارجها.
زادت تصرفات العالم والدولار يوم الثلاثاء بعد أن قالت إدارة ترامب إنها تخطط لخفض تأثير بعض أسعار السيارات ، لكن الأسواق بعيدة عن استعادة الخسائر الشديدة التي تعرضت لها بعد وصف الأسعار في 2 أبريل.
أظهرت إعلانات ملف التعريف يوم الثلاثاء أن السياسة التجارية استمرت في تعزيز الفوضى.
وقال جنرال موتورز ، المدير المالي لبول جاكوبسون: “نعتقد أن التأثير المستقبلي للأسعار قد يكون مهمًا”.
“نطلب من الناس عدم الاعتماد على النصائح السابقة ، وسنقوم بالتحديث عندما يكون لدينا المزيد من المعلومات حول الأسعار.”
وقالت شركة Porsche الشركة الألمانية للسيارات الرياضية إنه يمتلك ما لا يقل عن 100 مليون يورو (114 مليون دولار) في أبريل ومايو بعد عينات أمريكية على واردات السيارات.
وقال المدير المالي لبورش آغ جوشن بريكنر: “هناك الكثير من التقلبات ، هناك الكثير من المعلومات القادمة ، بعضها موثوق ، بعضها ليس كذلك”.
وقال إنه إذا بقيت الأسعار في مكانها ، فسيتعين على بورش أن تنقلها – جزئيًا على الأقل – للعملاء عبر زيادة الأسعار.
يجب أن تزيد الأسعار من أسعار السيارات للمستهلكين الأميركيين بآلاف الدولارات ، مما يقلل من الطلب وتكديس الضغط على صناعة السيارات التي تواجه بالفعل مشكلة في إبطاء الانتقال إلى السيارات الكهربائية.
تعتبر سيارات بورش وفولفو ، التي انسحبت أيضًا للعامين المقبلين ، من بين الأسعار الأكثر تعرضًا إلى 25 ٪ على واردات السيارات – بورشه لا يوجد إنتاج أمريكي وشرائح فولفو معظم السيارات التي تبيعها في الولايات المتحدة من أوروبا.
هذا يعني أن بورشه لن تكتسب القليل من الارتياح من التليين المحتمل أو الحد من المهام على الأجزاء الأجنبية المستخدمة في السيارات الأمريكية وأسعار التصنيع على السيارات التي تم إجراؤها في الخارج.
وقال بريكنر ، في إشارة إلى محادثات بين الاتحاد الأوروبي وإدارة ترامب: “علينا أن ننتظر الانتهاء من المحادثات” ، في إشارة إلى محادثات بين الاتحاد الأوروبي وإدارة ترامب.
لقد سحبت أربعون شركة في جميع أنحاء العالم أو خفضت توقعاتها خلال الأسبوعين الأولين من نتائج الربع الأول ، وفقًا لتحليل رويترز ، بما في ذلك دلتا الخطوط الجوية الأمريكية ، الشركة المصنعة لأدوات الكمبيوتر لوجيتك وشراب العملاق دياجو.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Adidas Bjorn Gulden إنه “في عالم عادي” ، كانت الشركة ستزيد من نصيحتها بشأن الدخل والأرباح بعد النتائج الفصلية الأسبوع الماضي ، لكن عدم اليقين في الأسعار منعته من القيام بذلك.
وقال جولدن يوم الثلاثاء “بالنظر إلى عدم اليقين بشأن المفاوضات بين الولايات المتحدة ومختلف البلدان المصدرة ، لا نعرف ما ستكون الأسعار النهائية. لذلك ، لا يمكننا اتخاذ أي قرار” نهائي “بشأن ما يجب القيام به”.
أعلنت ترامب عن أسعارها الثقيلة على معظم الدول في أوائل أبريل ، ومنذ ذلك الحين تناوب بين التراجع عن بعضها مع تهديد التعريفة الجمركية الإضافية الخاصة بالشاحنات والمنتجات الصيدلانية وأشباه الموصلات ، من بين أمور أخرى.
تخفيض التكلفة
وقالت HSBC إن تداعيات الحرب التجارية العالمية يمكن أن تصل إلى الطلب على القروض وجودة الائتمان ، وهو أوضح تحذير حتى الآن من بنك كبير حول كيفية تأثير آثار إجراءات تسعير ترامب على المقرضين.
شركات أخرى تتسارع لخفض التكاليف.
أعلنت شركة Volvo Cars أن خطط الإنفاق تبلغ حوالي 1.8 مليار دولار ، وقالت إنها ستعيد هيكلة عملياتها الأمريكية بينما كانت ربحها في الربع الأول قد انخفضت ، مما أرسل أكثر من 10 ٪ من الأسهم.
قال شركة MTU Aero ، الشركة المصنعة للمحركات الألمانية ، إنه كان يدرس يوم الاثنين وسيلة للتخفيف من تأثير الأسعار المقدرة في حدود الملايين المليئة بهذا العام.
من خلال الانضمام إلى جوقة من أسماء الأسر من نستله وليمينفر في تشيبوتل ، ألقى Electrolux باللوم على الشعور الأضعف بالمستهلكين بينما خفضت آفاقها في سوق أمريكا الشمالية وأعلنت فائدة أصغر في الربع الأول مما كان متوقعًا.
وقالت الشركة المصنعة للأجهزة السويدية: “انتقل المستهلكون إلى انخفاض الأسعار” ، مضيفًا أن المشترين قد تأجلوا أيضًا مشتريات السلع التقديرية. انخفضت أسهمها بأكثر من 10 ٪ في تجارة الصباح ، من بين أكبر تقدم في أوروبا.
الرئيس التنفيذي لمصنع الجعة الدنماركي كارلسبرغ ، يعقوب آروب أندرسن ، يردد هذا الشعور.
وقال لرويترز “التاريخ يخبرنا أن عدم اليقين المطول سيغذي قرارات شراء المستهلكين”.
(لم يتم نشر هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم إنشاؤها تلقائيًا من تدفق نقابي.)