بورتلاند ، أوريغون (عملة) – استقالت مديرة مشروع I -5 Rose Quarter Indiverse – الذي يهدف إلى تحسين السلامة والازدحام على شرائط الطريق السريع – من منصبه حيث يواجه المشروع عدم اليقين في التمويل.

أكد متحدث باسم المشروع استقالة مدير المشروع ميغان قناة Koin 6 News.

في خطاب استقالةها الذي حصلت عليه Koin 6 ، كتبت Channelll: “في السنوات التسع الماضية ، تقدمت إلى الأمام مع مشروع تحسين حي I-5 Rose من خلال العديد من مراحل التخطيط والمشاركة المجتمعية والتصميم والبيئة ، والانتقال إلى مرحلة البناء الحالية. أنا فخور بشكل لا يصدق بما أنجزه فريق المشروع معًا.

واصلت القناة. “أنا ملتزم بضمان انتقال سلس في الأسابيع المقبلة وسأبذل كل ما بوسعي لدعم انتقال فعال لاستمرار النجاح في المشروع.”

وفقًا لمتحدث باسم المشروع ، كان اليوم الأخير من عمل القناة الاثنين.

وقال المتحدث باسم Koin 6: “سنعتمد على أعضاء الفريق الرئيسيين لدعم ودفع مسؤوليات مدير المشروع حتى يتم تعيينهم إلى الأبد لهذا الدور”.

استقالة القناة هي كما يلي: يخاطر المشروع بفقدان 450 مليون دولار في المنح الفيدرالية الأموال التي تشرف على مشروع روز حي ، وفقا لوزارة النقل في ولاية أوريغون.

وقال أودوت في 9 يوليو إن ما مجموعه 450 مليون دولار من المنح الفيدرالية مُنحت في الأصل للمشروع ، ولكن هناك خطر من إلغاء أكثر من 400 مليون دولار من التمويل.

وعد هذا التمويل كجزء من إعادة توصيل المجتمعات وبرامج الأحياء لمشاريع استرداد البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد.

وفقا لروز جربر ، المتحدث باسم مشروع روز روزز في ODOT ، يمكن للكونجرس أن يخاطر بإلغاء المنح الفيدرالية إذا كان “مشروع قانون كبير” لترامب “.

يهدف مشروع تحسين حي Rose إلى تحسين السلامة والحشود في أكثر الاختناقات ازدحامًا في ولاية أوريغون. تم تعيين المنحة لبناء غطاء على الطريق السريع ونواة مركزية ، مضيفًا الممرات والكتفين المساعدين من I-405 إلى خروج جسر موريسون ، ومن بين عناصر مشروع أخرى ، مددت الممرات والكتفين المساعدين تحت غطاء الطريق السريع.

“هذا الجزء من تصميم المشروع يكمن في قلب التزام Odot بمعالجة الآثار الاقتصادية والاجتماعية السلبية.في مجتمع Albina التاريخيوقال روز جربر ، المتحدث باسم المشروع ، مع بناء I-5 في أوائل الستينيات.

وقال أودوت إن بعض الولايات في ولاية أوريغون مخصصة للمشروع لإكمال منشآت أعمال الجسر ومياه العواصف اللازمة بالقرب من I-405 ، وستكون الإعداد لجانب أكبر من مشروع البناء.

وقال جربر: “من بين 450 مليون دولار الممنوحة للمشروع ، يعد 37.5 مليون دولار إلزاميًا لإنفاق المشروع على المشروع لتصميم ونقل المرافق”.

وقالت إن 37.5 مليون دولار من المنح الفيدرالية “محمية من الانسحاب” بفعالية “.

أخبر Gerber سابقًا Koin 6 أن ODOT “ملتزم بهذا المشروع” ، وسيعمل مع الشركاء المحليين والاتحاديين في الأسابيع المقبلة لتمهيد الطريق إلى الأمام.

رابط المصدر