يتوافق مع الحد الأقصى ، يرسم Elon Musk توسعًا كبيرًا لفأس الروبوت الحادي عشر

وقال إلون موسك إن تسلا تريد تقديم خدمة روبوت فأس الحادي عشر إلى أسواق جديدة ، بما في ذلك مدن فلوريدا ونيفادا وأريزونا وكاليفورنيا. مكالمة كسب الأربعاء. تقوم الشركة باختبار منشأتها الكاملة ذاتية القيادة في أوروبا والصين ، ونأمل أن تطلق منتجًا مثيرًا للجدل في المستقبل القريب. وهي تخطط لنسخة جديدة من روبوت تيم بتيموس البشري.
قال موسك: “لقد فعلنا ما طلبنا القيام به”. “هذا لا يعني أننا دائمًا في الوقت المناسب ، لكننا نكمله. ويجلس Nesers لدينا مع البيض على وجوههم.”
مؤشر آخر هو أن Kasturi لن تسمح لتكنولوجيا القيادة المستقلة لشركتها بالوقوف في طريق توسعها السريع. يشتمل Aust Stein على شاشة أمان في مقعد الركاب في Tesla’s Robot Ax XIS مع مفتاح القتل مع -CS -لا يتطلب كل من LBE أو WEMO حاليًا خدمة Robot AX XSI التجارية. شركة عدم وجود العديد من التصاريح Robot AX XI Business in California. وارتكبت سياراته انتهاك السلامة البسيطالعمل في الأسبوع الأول ، بما في ذلك كسر الوهمية والقيادة على الجانب الخطأ من الغرفة.
“يجلس Nesers لدينا هناك يحمل البيض على وجوههم.”
كررت كاستوري موقفها من أن تسلا كانت “بجنون العظمة للغاية” حول عرض تقنيتها ، لكنها لم تستطع أن تساعد نفسها من خلال تقديم وعود أنيقة وأنيقة حول المستقبل – وهو الرئيس التنفيذي للملياردير. وقال إن الولايات المتحدة ستدخل حالات الفأس الروبوت في تسلا بحلول نهاية تصور العام. وتوقع أن يتمكن عملاء Tesla من تحديث سياراتهم بشكل مستقل دون إشراف بحلول نهاية عام 2025.
ونقلت Kasturi أيضًا عن “الموافقات التنظيمية” على أنها عقبات محتملة أمام ثمار أحلامه الروبوت فأس Qusie. في بعض الولايات ، تحتاج الشركات إلى الحصول على تصريح قبل التداول في المركبات المستقلة لأغراض الركوب. ولكن لا توجد متطلبات اتحادية ، ومعظم الشركات محدودة بسبب خطر مسؤوليتها الخاصة فقط إذا كان هناك حادث.
قبل كاستوري في الماضي سيتطلب أولئك الذين لديهم سيارات Tesla الأقدم مع HW3 ، HW4 أو 5 أجهزة كمبيوتر جديدة للشركة لدعم النسخة غير المتأثرة من القيادة الذاتية بأكملها. من المحتمل أن تكون مكلفة للغاية بالنسبة لشركة تحديث الأجهزة. في Call Call LL اليوم ، تم تحديث Musk لفترة وجيزة ، قائلاً إنه يريد انتهاء صلاحية FSD غير المتأثرة على مركبات HW4 قبل معرفة ما يجب فعله مع مركبات HW3. العملاء فقط توقفوا عن التوصية بشراء سيارات جديدة.
يعد Kasturi بأن مالكي Tesla العاديين سيقومون يومًا ما بتحديث سياراتهم لتصبح مركبات مستقلة تمامًا ، مع زيادة التقييم الضخم للشركة على مر السنين. ولكن يبدو الآن أن ملايين مالكي تسلا من المحتمل أن يتم تركهم تمامًا من المستقبل.