تطلب شركات الطيران من أعضاء مجلس الشيوخ رفض مشروع القانون للحد من التعرف على الوجه.
تعارض شركات السفر والمطارات بالإضافة إلى مجموعة تمثل العديد من شركات الطيران الكبيرة مشروع قانون مجلس الشيوخ ، بدلاً من استخدام التحقق اليدوي في نقاط التفتيش الأمنية ، ستكون هناك حاجة إلى إدارة النقل والأمن (TSA). معتقد الوجه.
سان. سيقيد مشروع القانون ، الذي قدمه جيف ميركل (D-or.) ، على نطاق واسع قدرة TSA على استخدام القياسات الحيوية والتعرف على الوجه من قبل Precheck للوكالة وغيرها من البرامج السياحية الموثوقة. لا يزال بإمكان المسافرين القيام به سمعة طيبة لاستخدام التعرف على الوجه عند نقطة التفتيش.
إحساس يوم الاثنين. في رسالة إلى تيد كروز (R-Texas) وماريا كنتويل (D-ASH) ، قالت مجموعات صناعة الهواء إن القانون كان “خطوة إلى الوراء” وأن تقنية التعرف على الوجه جعلت الفحص الأمني أكثر كفاءة.
لقد كتبوا: “يعتمد مستقبل السفر السلس والآمن على الاستخدام السليم لهذه التكنولوجيا لضمان فعالية السلامة والكفاءة التشغيلية مع زيادة نسبة السفر اليومية.” “نحن قلقون من وجود نتائج رئيسية لعملية التحقق من الهوية ، وفحص تشغيل وبرامج تسجيل سياحية موثوقة للاستثناءات غير الواضحة والارتباك لهذا الحظر الشامل.”
يعد Cruise و Kentwell الأعضاء الأعلى في تجارة أحزائهم ، بمعنى ، الحكمة والنقل ، والتي ستحقق مشروع القانون يوم الأربعاء.
بالإضافة إلى الحد من صحة الوجه ، سيحتاج فاتورة Merkele أيضًا إلى حذف معظم الصور التي تم جمعها عند نقاط التفتيش خلال 24 ساعة من رحيل الركاب.
المسافرون الذين يمرون عبر نقطة تفتيش TSA قادرون بشكل عام على اختيار التعرف على الوجه ، وكالة قتل. جادل ميركلي بأن تنفيذ الوكالة غير متوافق ، حيث نشرت صعوباتهم في التنقل في سياسة ريغان الدولية على وسائل التواصل الاجتماعي في فبراير.
قال الديمقراطي في ولاية أوريغون في فبراير إن هذه الحكومة الكبيرة تقوم بتجريد خصوصيتك ، في محاولة لإنشاء نظام مراقبة وطني.
ومع ذلك ، حذرت شركات الطيران من أنه بدلاً من التركيز على الابتكارات الآلية من تقييد استخدام صحة الوجه ، فإن موارد TSA قد تبطئ موظفي الضابط. وقالت المجموعة أيضًا إنه تم استشارة القانون ، “على الرغم من أمن الطيران في مشروع القانون ، والمطارات ، وشركات الطيران ، والركاب وشركات التكنولوجيا”.
تم جمع الدعم الثنائي في مشروع القانون. بالإضافة إلى ميركل ، المعنى. تم توقيع جون كينيدي (آر لا.) ، إد ماركي (D-MASS) ، روجر مارشال (R-Ken.) ، كريس فان هولين (D-MD) وستيف داين (R-Mont.) ككوني.
يأتي هذا القانون ، الذي تم تقديمه في شهر مايو الأول ، لأن إدارة ترامب عكست سياسة الطول الطويلة لـ TSA متطلبات المسافرون لإزالة أحذيتهم عند نقاط التفتيش.
