
بورتلاند ، أوريغون (كوين) – يستمع سكان ولاية أوريغون إلى المشرعين قبل يوم الجمعة جلسات خاصة دعاها الحاكم تينا كوتيك لمعالجة نقص صناديق النقل.
سينظر المشرعون في اقتراح Kotek (يسمى المفهوم التشريعي 2 (LC2)) لتلبية احتياجات النقل في الولاية ومنع مئات التسريح في وزارة النقل في ولاية أوريغون.
سوف يزيد LC2 من الضرائب والرسوم لصيانة الطرق وعمليات ODOT ودفع صناديق النقل إلى الحكومات المحلية ، مما يمنع تسريح العمال الهائل منها.
الزيادة بستة سنتات لكل جالون في ضريبة الغاز هي جزء من اقتراح Kotek. ال من المتوقع أن تضع 791 مليون دولار في صندوق الطرق السريعة الحكومية. العامين المقبلين.
بالإضافة إلى الزيادة في ضريبة الغاز ، تشمل الحزمة:
- زيادة كبيرة في رسوم التسجيل السنوية لسيارات الركاب
- زيادة كبيرة أخرى في رسوم العنوان
- ضريبة كشوف المرتبات المزدوجة لدعم وسائل النقل العام
- رسوم إضافية للمركبات الموفرة للوقود
- EV القسري استخدام الطرق خطوة بخطوة
شهد أكثر من 60 ولاية أوريغون خلال جلسة استماع لمدة ثلاث ساعات للجنة المؤقتة المشتركة لتمويل النقل يوم الاثنين. لم يكن هناك إجماع بين أولئك الذين تحدثوا ، بمن فيهم ميليسا أونجر ، العقيد المتقاعد ريك كوفل ، ومقيم بورتلاند أنجيلا تود وليه بول.
وقالت شركة Unger في اتحاد موظفي الخدمة الدولي: “إذا لم تمر هذه الحزمة بحلول 15 سبتمبر ، فستفقد 1000 وظيفة وفقد 500 وظيفة”.
وقال كوفيل ، الذي يعيش مع الأخوات: “إن فكرة رفع الرسوم والضرائب على أوريغونيين لدفع تكاليف الماضي (الأخطاء) خاطئة”.
وقال تود في الاجتماع “أنا لا أتجاهل الحاجة إلى هنا”. “أشير إلى التفكيك المالي الذي يجب أن يتوقف”.
وافق البركة. “من الواضح جدًا أن ODOT يتم التحكم فيه.”
تعتبر المساءلة ODOT قضية رئيسية لمعارضي هذا التدبير أيضًا ، مع ارتفاع الضرائب والرسوم. هذه هي نفس القضايا التي يقودها الجمهوريون الذين خرجوا من صناديق النقل خلال الجلسات العادية.
ومع ذلك ، قال Kotek هذه حزمة صغيرة مع المزيد من المساءلة على ODOT.
“ما نحاول القيام به هو التأكد من أن طرقك ، وجسورك آمنة ومحافظة عليها. ولهذا السبب يجب أن تمر هذه الحزمة”.
ومع ذلك ، حتى إذا تم تمرير LC2 خلال هذه الجلسة الخاصة ، فإنه لن يعالج سوى احتياجات الشحن الفورية على مدار العامين المقبلين. لا تزال ولاية أوريغون مطلوبة لحلول تمويل النقل على المدى الطويل ، خاصة وأن الولايات يمكن أن تتوقع دعمًا فدراليًا أقل.



