ساعات من التأخير في الاجتماعات التشريعية الخاصة في ولاية أوريغون ، تغادر مصير مشاريع قوانين النقل
بورتلاند ، أوريغون (KOIN) – يواجه اجتماع تشريعي خاص في ولاية أوريغون كابيتول تأخيرات بعد تأخير المشرعين بالنظر إلى مشروع قانون يمول وزارة النقل في ولاية أوريغون.
ترعى الحاكم تينا كوتيك مشروع القانون يطلق عليه جلسة بعد فشل جلسة منتظمة انتهت في يونيو.
كانت القوة الدافعة الرئيسية لبيل داخل المنزل صباح يوم الجمعة. ومع ذلك ، لم يكن الديمقراطيون يحققون نصابًا في الوقت المناسب ، لذلك تباطأوا الحركات لساعات.
لم يكن مجلس النواب وحده لأن الديمقراطيين في مجلس الشيوخ لم يتمكنوا من الفوز بأصوات لتبني قواعد جلسة خاصة حيث لم يكن لديهم أربعة أعضاء.
كان من المقرر في الأصل استدعاء المنزل في الساعة 11 صباحًا ، ولكن بعد ذلك تم طرده حتى الساعة 3 مساءً. لأن الجمهوريين في مجلس الشيوخ يقولون ، تأخر الديمقراطيون بسبب تأخير الطيران.
عزز الاجتماع اجتماع لجنة نقل الجلسة الخاصة لعقد جلسة مقررة في الساعة 2 مساءً
يقول الحاكم إن مشروع القانون يجب أن يتم تمريره لملء فجوة الميزانية الكبيرة في Odott يمنع تسريحات ما يصل إلى 500.
يقول الديمقراطيون إن 791 مليون دولار تم جمعها على مدار العامين المقبلين ستتعامل مع الاحتياجات الفورية ، لكن هذا ليس حلاً طويل الأجل.
يعارض القادة الجمهوريون مشروع القانون ويعتمدون بشدة على تلك الضرائب والرسوم ، قائلين إن الدولة لديها أموال.
“عندما بدأنا جلسة الطوارئ هذه اليوم ، هل سألنا ما هي حالات الطوارئ؟ لدينا المال” ، قالت الزعيمة الجمهورية في مجلس النواب كريستين دورازان. “نريد الوصول إلى هذه الأموال وأن نكون قادرين على تحديد أولويات هذه القرارات واتخاذها داخليًا دون دفع المزيد من الضرائب على ولاية أوريغون.”
يدرس المشرعون:
- زيادة ضريبة الغاز 6 سنتات لكل جالون
- رسوم تسجيل المركبات المزدوجة ، أكثر من ضعف المركبات الكبيرة ، ورسوم إضافية
- تزداد رسوم العنوان بمقدار 139 دولارًا
- ضريبة كشوف المرتبات المزدوجة لنقل العانة
يجب إطلاق مشروع القانون لأول مرة من مجلس النواب ثم وافق عليه مجلس الشيوخ. يمكنهم أيضًا توفير التمويل اللازم للمشاريع التي يتم ارتكابها بالفعل ، مثل Rose Quarter و Burnside Bridge.
يجتمع مجلس النواب مع هدف التصويت مرة أخرى يوم الاثنين يوم السبت. ثم يتوجه إلى مجلس الشيوخ.
