تظل التكلفة النهائية للمشروع لمنع الزلازل في جسر سالم مشكلة

بورتلاند ، أوريغون (عملة) – قادة النقل هم مشروع الهدف من ذلك هو الاستجابة للزلزال في جسر شارع سالم في سنتر.

وفق خطة مالية أولية تم إصدارها في وقت سابق من هذا الأسبوع ، وتتوقع وزارة النقل في ولاية أوريغون أن تصل تكلفة المرحلة الأولى من المشروع إلى 200 مليون دولار. سيضيف الطاقم تعديل تحديث للزلازل إلى الفترة الرئيسية والمنحدر الشرقي للجسر الذي يبلغ طوله 2200 قدم لهذه المرحلة.

وقال أودوت: “يستمر المشروع أكثر من ثلاث سنوات لأنه لا يزال مفتوحًا لحركة المرور وتنسيق ترحيل مدينة سالم المائي ، مع التسلسل المعقد المطلوب لإكمال الأساس الذي أعيد تشكيله حديثًا وأعمال مائية الرصيف ، وتنظيم وتحقيق التعديلات الهيكلية للهياكل الموجودة”.

يمكن أن تشمل المرحلة الأولى أيضًا خطط استرداد الطوارئ إذا ضرب زلزال Cascadia المنطقة خلال السنوات القليلة المقبلة.

لا يزال ODOT يحدد تكلفة المرحلة الثانية. هذا يحل محل منحدر West End على الجسر ، ومن المقرر حاليًا أن يبدأ بإجراء مسح للتصميم العام المقبل. ومع ذلك ، لم يكن من المتوقع استبدال المصباح مبكرًا حتى عام 2033 ، واستمر البناء لمدة تصل إلى أربع سنوات.

إذا بدأ بناء المرحلة 2 في عام 2035 ، تتوقع السلطات أن تتراوح الأسعار بين 185 مليون دولار و 270 مليون دولار. هذا يضيف إلى أكثر من 10 ملايين دولار تم إنفاقه بالفعل على “البحث المتقدم” ، وأعمال التصميم وعمليات الاستحواذ على الطرق في هذه المرحلة.

قام المشرعون في ولاية أوريغون في البداية بتخصيص 60 مليون دولار للمشروع قبل ثماني سنوات. Building House Building 2017. لم يتم استبدال جسر الشارع المركزي منذ عام 1985.

يبلغ قادة النقل حوالي 45000 رحلة يوميًا عبر الجسر. وتذكر أن “هذا هو تقاطع الشريان الرئيسي الوحيد للمدينة خارج نهر ويلاميت داخل دائرة نصف قطرها 25 ميلًا”.

من المقرر أن يقدم ODOT الخطة المالية النهائية للمشروع في ديسمبر.

رابط المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *