بورتلاند ، أوريغون (عملة) – إذا كان قادة سالم غير قادرين على تأمين رسائل نية من شركات الطيران التجارية الجديدة خلال الأشهر المقبلة ، فيمكن لوزارة الأمن النقل إزالة معدات الفحص من مطار المدينة الصغير.

ناقش مجلس مدينة سالم مستقبل خدمات الطيران على مدار أسبوع في جلسة عمل مساء الاثنين. أنهت شركة Avelo Airlines رسميًا خدمتها التجارية في عاصمة ولاية أوريغون.

يوضح جدول أعمال الاجتماع أن شركة الطيران منخفضة التكلفة أطلقت 820 رحلة ، حيث دخلت من بين حوالي 90،000 مسافر بين لاس فيجاس في بوربانك وكاليفورنيا وسانتا روز ، كاليفورنيا. أكتوبر 2023. ولدت الخدمة أيضًا ما يقدر بنحو 32.5 مليون دولار في إنفاق الزوار الجديد خلال الـ 19 شهرًا الأولى ، وفقًا للمدينة.

بعد أن أعلنت شركة الطيران أنها تنسحب من السوق على طول الساحل الغربي ؛ من سكان سالم إلى مسار آخر مع الشركة التي استأجرت رحلات الترحيل ، تدرس السلطات الخطوات التالية للمطار.

في العرض التقديمي ، أخبر مارك بيكتيل ، مساعد مدير الأشغال العامة ، المستشارين أن موظفي TSA الذين خدموا في السابق قد تم نقلهم إلى مطار بورتلاند الدولي ومطار يوجين. على الرغم من أن وكالات الأمن لم تقم بعد بإزالة أجهزة الفحص من سالم ، إلا أن بيكتيل أشار إلى أن لديها 90 يومًا لقادة المدينة للحصول على خطابات نية من شركة طيران تجارية أخرى.

لكن ممثل الأشغال العامة قال إن مطار سالم ويلاميت فالي يمكن أن يرى الخسائر المالية سواء وصلت إلى صفقة جديدة أم لا.

وقال بيكتيل: “كان الحد الأدنى من الخدمة التجارية مما يشبه بشكل أساسي ما كان لدينا مع Abelo ، وكان Abelo الحد الأدنى من المبلغ. يتجه صندوق المطار الخاص بنا في الاتجاه الخاطئ مع تقدمنا في توقعاتنا لمدة خمس سنوات”. “بحلول السنة المالية 2017 ، سيكون لدينا القليل من أرصدة صناديق النهاية ولدينا أرصدة صناديق نهائية سلبية على مدار السنوات الثلاث الماضية من التوقعات.”

المدينة قادرة على تثبيت الصندوق من خلال إعادة تشغيل خدمات الطيران التجارية أو الإنهاء بالكامل ، وهذا الأخير مع مزاياه وعيوبه.

وقال بيكتل إن الإزالة الدائمة للعمليات التجارية ستوفر بعض الأموال المستخدمة لتوظيف المستجيبين للطوارئ ، مما يسمح للمطار بالعودة إلى أعماله قبل عام 2023 كمطار “طيران عام”. ومع ذلك ، أضاف أن العودة إلى العمليات السابقة تعني أن المطار “يعاني من نقص في الموظفين الشديد” كما كان قبل وصول أبيلو.

أخبر جاك بينينج ، الشريك الإداري في Volaire Aviation Consultants ، قادة المدينة أن سالم Airta كان “أعلى من المتوسط” لملء المقاعد مقارنة بأسواق الساحل الغربي الأخرى التي تقدمها Avelo. كان أقل من متوسط المقاييس مثل متوسط تكاليف الأجرة والإيرادات لكل رحلة.

وافق مجلس مدينة سالم على ادعاء سيستمر في التحقيق رسميًا في العقود المحتملة مع شركات الطيران الأخرى.

رابط المصدر