غريمسبي ، المملكة المتحدة:
اختفى شخص يوم الاثنين بعد أن صادف أحد الشحن الأمريكي ناقلة زيت البطاقة الأمريكية تحمل الوقود في البحر في بحر الشمال ، مما أثار مخاوف من “العديد من المخاطر السامة” قبالة الساحل الإنجليزي.
تم إنقاذ العشرات من الأشخاص في عملية كبيرة تحت التنسيق من قبل خفر السواحل البريطاني بينما أظهرت الصور عمودًا كبيرًا من الدخان واللهبة السوداء السميكة التي تتراوح من المشهد على بعد حوالي 10 أميال (16 كيلومترًا) قبالة الساحل الشرقي.
وقال المشغلون الأمريكيون في ستينا في بيان إن ناقلة ستينا الطاهرة “تم تثبيتها قبالة ساحل البحر الشمالي بالقرب من هال … (و) أصيبت الحاوية Solong”.
كانت ستينا على ميثاق عسكري أمريكي قصير الأجل مع قيادة النافعة العسكرية ، وفقًا لجيليان موريس ، المتحدث باسم القيادة التي تدير السفن مع وقف مدني توفر نقل المحيط لوزارة الدفاع الأمريكية.
وقال كراولي إن تأثير التصادم “كسر” ناقلة النفط “التي تحتوي على وقود A1-JET” وأثار حريقًا ، مع الوقود “المبلغ عنه”.
كان يحمل حوالي 220،000 برميل من رمي الوقود بينما نقل Solong 15 حاوية من سيانيد الصوديوم ، وفقًا لخدمة المعلومات في قائمة Lloyd ، ولكن من غير المعروف ما إذا كان أحد المركبات القابلة للاشتعال قد هرب.
وصف متحدث باسم رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر الوضع بأنه “مقلق للغاية”.
وقال أليستر سميث عن خدمة الإسعاف في إيست ميدلاندز في بيان.
وقال بيان من المالك الألماني للسفينة ، إرنست روس ، إن ثلاثة عشر من أعضاء طاقم Solong الـ 14 تم إحضارهم إلى الأرض والجهود المبذولة لتحديد موقع عضو الطاقم المفقود “.
صرحت ستينا بوك لوكالة فرانس برس أن جميع أفراد الطاقم على متن ستينا نقيذ تم تأكيدهم على أنهم على قيد الحياة ، المتحدث باسم المالك السويدي لناقلة النفط.
– “الأخطار السامة” –
“تم الإبلاغ عن الحرائق على السفينتين” ، أكدت معهد قارب النجاة الملكي (RNLI) إلى وكالة فرانس برس.
قال متحدث باسم فرع الحكومة بشأن الحوادث الحكومية إن “فريقنا من المفتشين وموظفي الدعم يجمع الأدلة ويقومون بتقييم أولي للحادث لتحديد خطواتنا التالية”.
أخبر إيفور فينس ، مؤسس شركة Ask Consultants ، وهي مجموعة استشارية للمخاطر البيئية ، وكالة فرانس برس أن “الخبر السار هو أنها ليست ثابتة ، فهي ليست مثل تسرب النفط الخام”.
وأضاف “معظم هذا سوف يتبخر بسرعة إلى حد ما وما الذي لا يتبخر سوف يتحلل بسبب الكائنات الحية الدقيقة بسرعة كبيرة” ، بينما يحذر من أن “سيقتل الأسماك وغيرها من المخلوقات”.
وقال بول جونستون ، العالم الرئيسي لمختبرات أبحاث السلام الخضراء بجامعة إكستر: “نحن قلقون للغاية بشأن المخاطر السامة المتعددة التي يمكن أن تشكلها هذه المواد الكيميائية في الحياة البحرية”.
وأضاف أن الوقود النفاث قد دخل الماء بالقرب من أرض تناسلية لبوربوتس بوربوكس ، فإن السيانيد الصوديوم هو “مادة كيميائية سامة للغاية يمكن أن تسبب أضرارًا جسيمة”.
– هامبر شنق حركة المرور –
تم “تعليق” جميع حركات السفن في مصب هامبر الذي يتدفق إلى بحر الشمال ، وفقًا للموانئ البريطانية المرتبطة (ABP) ، التي تعمل في موانئ هال ومنغهام في المنطقة.
قالت القيادة المركزية الألمانية لحالات الطوارئ البحرية إنها أرسلت أيضًا سفينة قادرة على مكافحة النار واسترداد النفط.
تم رفع المنبه المتعلق بالحادث بالقرب من مدينة هال في ميناء هال في شرق يوركشاير في 0948 بتوقيت جرينتش.
وقال خفر السواحل البريطاني إن طائرة هليكوبتر لخفر السواحل وطائرة وأوزان إنقاذ لأربع مدن وسفن أخرى قريبة كانت جزءًا من عملية الإنقاذ الرئيسية.
قال بول لانكستر ، من غريمسبي ، بحار سابق ، لوكالة فرانس برس إنه “لا أفهم كيف يمكن أن تصطدم سفينتين كبيرتين”.
وقال خارج حانة في غريمسبي: “يجب أن تكون هناك مشكلة هندسية ضخمة”.
– تصادمات نادرة –
تصادمات لا تزال نادرة في بحر الشمال المشغل.
في أكتوبر 2023 ، اصطدمتانان ، Verity و Polsia ، بالقرب من جزر هيليغولاند في ألمانيا في بحر الشمال.
قتل ثلاثة أشخاص وما زال اثنان آخرين مفقودين ويعتبران ميتين.
في أكتوبر 2015 ، تدفقت شحنة الشحن Flinterstar ، التي تحمل 125 طنًا من الديزل و 427 طنًا من زيت الوقود ، بعد تصادمها مع ناقلة زيت ALAIQ على بعد ثمانية كيلومترات (خمسة أميال) قبالة الساحل البلجيكي.
(باستثناء العنوان ، لم يتم نشر هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من تدفق نقابي.)
